Comisión de Salud del Core rechaza proyecto acopio de ATI
La solicitud fue discutida en la sesión ordinaria 758 del consejo regional y posteriormente en la comisión de Salud, donde se determinó el rechazo al proyecto en ambas instancias.
De manera unánime, los consejeros y consejeras regionales rechazaron el proyecto presentado por Puerto ATI, que solicitaba habilitar una zona transitoria de acopio de contenedores con mercancía peligrosa.
La solicitud fue discutida en la sesión ordinaria 758 del consejo regional y posteriormente en la comisión de Salud, donde se determinó el rechazo al proyecto en ambas instancias.
Actualmente, Puerto ATI almacena cargas peligrosas en el sector con un máximo de 60 contenedores. La empresa buscaba formalizar esta práctica y aumentar el número de contenedores a 200 con sustancias peligrosas en estado sólido y 60 con mercancía peligrosa en estado líquido.
Esta discusión reabre la interrogante sobre la responsabilidad de Puerto ATI en los niveles de contaminación. Además de rechazar la petición, el consejo regional solicitó a la empresa realizar un Estudio de Impacto Ambiental.
El gobernador regional, Ricardo Díaz, señaló que la instalación del galpón de Puerto ATI fue responsabilidad de las autoridades de aquel período.
El proyecto, titulado "Modificación de instalaciones de Antofagasta Terminal Internacional para la habilitación de zona transitoria de acopio de contenedores con mercancía peligrosa," fue rechazado unánimemente por el consejo regional. Los integrantes del consejo destacaron que el proyecto incluía cargas peligrosas calificadas en el nivel 9, referidas a “sustancias y objetos varios”, es decir, materiales desconocidos diferentes de los ya almacenados por Puerto ATI.
Respuesta de ATI
Antofagasta Terminal Internacional lamentó la confusión que se ha generado respecto de su proyecto de mejora para el manejo de carga IMO, también denominada peligrosa.
“Queremos reiterar que aquí no hay riesgos ni para las personas ni para el entorno. Estamos hablando de litio, un elemento esencial para la electromovilidad; yodo, que se usa para aplicaciones médicas; y nitrato de potasio, que se usa como fertilizante. No se trata de cargas tóxicas, radioactivas o explosivas”, detalló el gerente general de ATI, Juan Pablo Santibáñez.
El ejecutivo agregó que “se ha seguido paso a paso lo que exige la normativa ambiental. El Servicio de Evaluación Ambiental entregó una resolución de admisibilidad, es más, todos los puertos que cuentan con una zona de acopio autorizada, lo han gestionado mediante una Declaración de Impacto Ambiental”.
“Es importante dimensionar bien de lo que estamos hablando: las cargas IMO son actualmente el 1,5% del total de cargas que transfiere ATI y estas se movilizan en contenedores marítimos estancos”, expresó el ejecutivo.
El personal de ATI está capacitado para transferir con seguridad estas cargas, cuyo manejo -además- se rige por protocolos internacionales.
“Nuestro compromiso es poder contar con los mejores procesos, pues compartimos el interés de la ciudadanía de seguir avanzando en una operación cada vez más sostenible. Este proyecto supone una mejora, que además traerá un beneficio directo a la ciudad, al permitir un mejor flujo de los camiones que transportan estas cargas”, concluyó el ejecutivo.
el lunes pasado a las 10:27
el viernes pasado a las 9:52
el martes pasado a las 18:22
el martes pasado a las 17:32
el lunes pasado a las 10:27
el viernes pasado a las 9:52
el martes pasado a las 18:22
el martes pasado a las 17:32
22 de abril de 2026
Dinko Franulic fue seleccionado a partir de la quina elaborada por la Corte Suprema. El magistrado deberá tener el apoyo de 2/3 de senadores para ser ratificado en el puesto.
5 de noviembre de 2025
5 de noviembre de 2025
5 de noviembre de 2025
5 de noviembre de 2025
5 de noviembre de 2025
La Corporación remarcó que la CGR desestimó el hecho, pero señaló que se dispondrá la reposición íntegra de fondos, tras uso indebido de recursos detectados por el ente contralor.
El sujeto permanece desaparecido desde principios de marzo, por lo que se amplió su búsqueda en el muelle de la coa con equipos especializados de la PDI y la Armada.
Los lesionados son trasladados hasta Hospital de Tocopilla y
hospital Cruz del Norte de María Elena, mientras que los fallecidos corresponden al conductor y al auxiliar del bus.
El hecho se registró en las afueras del local "Congo Wild" y terminó con el fallecimiento de un joven de 21 años, de nacionalidad chilena.
El conductor de la motocicleta falleció en el lugar, por lo que la SIAT de Carabineros se mantiene realizando las diligencias para esclarecer las causas del accidente.
Desde 2019, los programas “Sesiones HEUMA”, “Apresto Laboral” y “Soluciones Digitales para la Minería” han formado a cerca de 1.200 estudiantes en la región, con una participación femenina del 46%. La jornada inaugural contó con la charla de Rodrigo Ramírez, Program Director de Escondida | BHP, encargado de liderar un portafolio de iniciativas orientadas a consolidar el liderazgo mundial de la compañía en la producción de cobre.
El individuo también fue formalizado por dos homicidios consumados, apuntado como integrante de una banda responsable de un doble asesinato en el campamento Villa Constancia.
En sólo un día, 4 estudiantes de distintos recintos fueron detenidos por amenazas, mientras que un alumno de 13 años fue sorprendido portando un cuchillo.
La celebración se realizará este viernes 17 y sábado 18 de abril en el tradicional Pueblo de Artesanos y contará con horario extendido hasta la medianoche.
Además, el individuo de 46 años quedó con inhabilitación absoluta perpetua para trabajar en ámbitos educacionales o que involucren relación directa y habitual con menores de edad.
