Este martes, la Dirección Regional de SENAPRED canceló la Alerta Roja que se mantenía vigente para la región de Antofagasta y las zonas afectadas pasarán a Alerta Amarilla, debido a la disminución de los riesgos asociados a la emergencia meteorológica que se desarrolló en el territorio, De acuerdo al último informe emitido por la Dirección Meteorológica de Chile (DMC) no se mantienen alertamientos meteorológicos para la Región de Antofagasta, por lo que las comunas de Taltal y Tocopilla cambiarán de alertamiento, con el objetivo de avanzar en el retorno a sus actividades habituales. Según el organismo, ambas comunas se encuentran en fase de recuperación y restablecimiento de la normalidad, lo que contempla el desarrollo de acciones como entrega de recursos, contrato de maquinarias, servicios de habilitación de conectividad, y limpieza de zonas afectadas. En este escenario, con la Alerta Amarilla se mantendrán los recursos necesarios para intervenir de acuerdo con la evolución del evento y el aviso continuará vigente hasta que las condiciones lo ameriten.
La comuna de Tocopilla reanudó la conectividad con las caletas ubicas en la Ruta 1 nortes, luego de que fuera recuperada la ruta entre Tocopilla y la Aduana El Loa, que sufrió distintas afectaciones por las intensas lluvias que azotaron la zona durante agosto. La recuperación de la ruta fue confirmada Seremi de Obras Públicas, José Fuentes, quien aseguró que el tramo hasta la Aduana El Loa se encuentra disponible luego de haberse visto afecto por rodados y socavones provocados por la emergencia climáticas, problemas que fueron subsanados en un tiempo menor al proyectado. Son buenas noticias porque recuperamos la conectividad con todas las caletas de Ruta 1 al norte de Tocopilla, tras lograr habilitar el paso hasta la aduana de El Loa en un plazo menor al que estaba proyectado, inició. Y luego el seremi del MOP, quien detalló que la Dirección Regional de Vialidad continúa trabajando en las labores de despeje para avanzar en la habilitación total de la ruta y que el tránsito está restringido y sólo está permitido para residentes de las caletas y vehículos de emergencia. Sin embargo, actualmente hay conectividad restringida entre la ciudad y las distintas caletas ubicadas en el sector norte de la comuna, en una sola calzada y con desvíos en los sectores que resultaron con mayores afectaciones. Al respecto, el director regional de Vialidad de Antofagasta, José Gallegos, explicó que los trabajos de habilitación y despeje se han realizado desde el sur y norte de la ruta con diversos tipos de maquinaria como bulldozer, excavadoras, cargadores, camiones tolva y motoniveladoras.
La Corte Suprema ratificó la condena al representante de una planta transformadora de algas pardas de Mejillones, después de detectarse una serie de infracciones a la Ley General de Pesca y Acuicultura, las que fueron constatadas en una fiscalización del Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (Sernapesca). En primera instancia, el fallo fue entregado por el Juzgado de Letras y Garantía de Mejillones, sin embargo, la defensa apeló ante la Corte de Apelaciones de Antofagasta, que confirmó la resolución, por lo que la defensa insistió y presentó un recurso de casación en la forma ante la Corte Suprema, que finalmente ratificó la sentencia. El caso tiene su inició en abril de 2025, cuando los equipos fiscalizadores de Sernapesca desarrollaron una inspección al recinto y constataron inconsistencias en la cantidad del recurso existente, puesto que faltaban 5,98 toneladas de algas en estado seco, las que fueron comercializadas sin su acreditación de origen ilegal. No obstante, no es la única infracción. Puesto que también se detectó inconsistencias en su cantidad declarada, debido a que se evidenció la sobreproducción de 6,35 toneladas de huiro negro picado y de 0,25 toneladas de huiro palo picado, en ambos casos sin su acreditación de origen legal; como también no se encontraron 8,03 toneladas de huiro negro picado y 0,880 toneladas de huiro palo picado, comercializada también sin acreditación de origen legal. Finalmente, también se detectó producción sin información fidedigna, puesto que se encontraron 2,60 toneladas de producto que no contaban con su declaración de operaciones. En total se hallaron 9,21 toneladas de algas pardas producidas, elaboradas y almacenadas sin acreditación de origen legal; y 14,89 toneladas de los recursos y sus productos que fueron comercializadas sin acreditar su origen. En este escenario, el Juzgado de Letras de Mejillones condenó a la planta al pago de una multa, la que fue ratificada por el máximo tribunal, sin perjuicio de revocar la condena por procesar recursos hidrobiológicos sin acreditación de origen legal, ordenando el pago de una multa de 3.001,4 UTM, es decir, superior a los $ 215 millones.
El Juzgado de Garantía de Calama acogió el recurso de amparo presentado en representación de 27 internos quienes fueron trasladados al Centro de Detención Preventiva, tres decretar Gendarmería el cierre del Centro de Educación y Trabajo Ojo de Opache de la ciudad. Esto, debido a que la institución decidió el cierre del recinto donde cumplían condena los internos, por lo que el pasado 8 de agosto fueron trasladados al Centro de Detención Preventiva. De acuerdo al fallo, la magistrada acogió la acción y calificó el actuar de la institución como arbitraria e ilegal, puesto que en respuesta al abandono de ocho colonos se endurecieron las condiciones de cumplimiento de los internos sin evaluar cada situación en particular. Cuando el traslado determina que quien cumplía condena en un régimen semiabierto pase a condiciones propias de un régimen cerrado, se interrumpan actividades, se revisen beneficios bajo un estándar distinto y se le exija eventualmente volver a postular desde el inicio al régimen que previamente había alcanzado, la administración no está ejecutando un mero cambio de ubicación. Está modificando sustancialmente las condiciones de ejecución de la pena”, establece el dictamen. Y luego agrega que: La seguridad justificaba reaccionar. No justificaba mantener indefinidamente, sin individualización, a los veintisiete amparados bajo condiciones de régimen cerrado ni hacerles perder la progresión penitenciaria previamente alcanzada. En este escenario, el tribunal resolvió que Gendarmería deberá concretar el retorno de los 27 internos amparados al CET semiabierto Ojo de Opache, dentro del plazo máximo de tres horas, contado desde que reciban la notificación de la resolución. Además, en el falle se estableció también que Gendarmería deberá mantener el funcionamiento del CET semiabierto Ojo de Opache como establecimiento destinado al proceso de reinserción y progresión penitenciaria de las personas condenadas de la comuna de Calama.
La Municipalidad de Calama ofició a la Contraloría General de la República y al Ministerio de Transportes para solicitar información y acciones ante diversas denuncias relacionadas con el funcionamiento de la tarjeta de pago electrónico para el transporte público en la comuna. La solicitud fue realizada por el alcalde de Calama, Eliecer Chamorro Vargas y su equipo jurídico, tras recibir distintos reclamos de los usuarios del servicio, quienes reclaman cobros multiplicados, transacciones durante la madrugada y problemas asociados a los descuentos bancarios. A través del oficio enviado a la Contraloría, el municipio solicitó obtener antecedentes respecto de las situaciones denunciadas y conocer las medidas que se están adoptando para abordar las eventuales irregularidades. Tenemos reclamos complejos, sobre todo de adultos mayores, cobros duplicados y los descuentos bancarios no se hacen de forma instantánea. Esto pasa prácticamente en toda la región. No dudamos de la buena intención de las autoridades, pero necesitamos celeridad”, señaló Chamorro. En esa misma línea, el jefe comunal elevó su reclamo extendiéndolo a la implementación del sistema en la región de Antofagasta en general, remarcando que gran parte de los usuarios se mantiene utilizando tarjetas bancarias en lugar que la dispuesta exclusivamente para transporte. Si la Región de Antofagasta usa en un 45% la tarjeta de banco y no la de transporte, es porque hay un problema complejo en su implementación sostuvo. Por ello, Chamorro hizo un llamado a los vecinos que hayan experimentado inconvenientes a acercarse al municipio y formalizar sus reclamos; “Toda la ciudadanía puede venir a evidenciar sus reclamos a la municipalidad y desde aquí hacemos el llamado a que solucionen con celeridad esta situación”. Finalmente, desde el municipio remarcaron que la administración comunal no es el organismo público encargado de implementar el sistema de transporte público, sino que dicha atribución corresponde al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, por lo que se mantienen a la espera de la respuesta de Contraloría y los órganos competentes.
Este martes, la Dirección Regional de SENAPRED canceló la Alerta Roja que se mantenía vigente para la región de Antofagasta y las zonas afectadas pasarán a Alerta Amarilla, debido a la disminución de los riesgos asociados a la emergencia meteorológica que se desarrolló en el territorio, De acuerdo al último informe emitido por la Dirección Meteorológica de Chile (DMC) no se mantienen alertamientos meteorológicos para la Región de Antofagasta, por lo que las comunas de Taltal y Tocopilla cambiarán de alertamiento, con el objetivo de avanzar en el retorno a sus actividades habituales. Según el organismo, ambas comunas se encuentran en fase de recuperación y restablecimiento de la normalidad, lo que contempla el desarrollo de acciones como entrega de recursos, contrato de maquinarias, servicios de habilitación de conectividad, y limpieza de zonas afectadas. En este escenario, con la Alerta Amarilla se mantendrán los recursos necesarios para intervenir de acuerdo con la evolución del evento y el aviso continuará vigente hasta que las condiciones lo ameriten.
La comuna de Tocopilla reanudó la conectividad con las caletas ubicas en la Ruta 1 nortes, luego de que fuera recuperada la ruta entre Tocopilla y la Aduana El Loa, que sufrió distintas afectaciones por las intensas lluvias que azotaron la zona durante agosto. La recuperación de la ruta fue confirmada Seremi de Obras Públicas, José Fuentes, quien aseguró que el tramo hasta la Aduana El Loa se encuentra disponible luego de haberse visto afecto por rodados y socavones provocados por la emergencia climáticas, problemas que fueron subsanados en un tiempo menor al proyectado. Son buenas noticias porque recuperamos la conectividad con todas las caletas de Ruta 1 al norte de Tocopilla, tras lograr habilitar el paso hasta la aduana de El Loa en un plazo menor al que estaba proyectado, inició. Y luego el seremi del MOP, quien detalló que la Dirección Regional de Vialidad continúa trabajando en las labores de despeje para avanzar en la habilitación total de la ruta y que el tránsito está restringido y sólo está permitido para residentes de las caletas y vehículos de emergencia. Sin embargo, actualmente hay conectividad restringida entre la ciudad y las distintas caletas ubicadas en el sector norte de la comuna, en una sola calzada y con desvíos en los sectores que resultaron con mayores afectaciones. Al respecto, el director regional de Vialidad de Antofagasta, José Gallegos, explicó que los trabajos de habilitación y despeje se han realizado desde el sur y norte de la ruta con diversos tipos de maquinaria como bulldozer, excavadoras, cargadores, camiones tolva y motoniveladoras.
La Corte Suprema ratificó la condena al representante de una planta transformadora de algas pardas de Mejillones, después de detectarse una serie de infracciones a la Ley General de Pesca y Acuicultura, las que fueron constatadas en una fiscalización del Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (Sernapesca). En primera instancia, el fallo fue entregado por el Juzgado de Letras y Garantía de Mejillones, sin embargo, la defensa apeló ante la Corte de Apelaciones de Antofagasta, que confirmó la resolución, por lo que la defensa insistió y presentó un recurso de casación en la forma ante la Corte Suprema, que finalmente ratificó la sentencia. El caso tiene su inició en abril de 2025, cuando los equipos fiscalizadores de Sernapesca desarrollaron una inspección al recinto y constataron inconsistencias en la cantidad del recurso existente, puesto que faltaban 5,98 toneladas de algas en estado seco, las que fueron comercializadas sin su acreditación de origen ilegal. No obstante, no es la única infracción. Puesto que también se detectó inconsistencias en su cantidad declarada, debido a que se evidenció la sobreproducción de 6,35 toneladas de huiro negro picado y de 0,25 toneladas de huiro palo picado, en ambos casos sin su acreditación de origen legal; como también no se encontraron 8,03 toneladas de huiro negro picado y 0,880 toneladas de huiro palo picado, comercializada también sin acreditación de origen legal. Finalmente, también se detectó producción sin información fidedigna, puesto que se encontraron 2,60 toneladas de producto que no contaban con su declaración de operaciones. En total se hallaron 9,21 toneladas de algas pardas producidas, elaboradas y almacenadas sin acreditación de origen legal; y 14,89 toneladas de los recursos y sus productos que fueron comercializadas sin acreditar su origen. En este escenario, el Juzgado de Letras de Mejillones condenó a la planta al pago de una multa, la que fue ratificada por el máximo tribunal, sin perjuicio de revocar la condena por procesar recursos hidrobiológicos sin acreditación de origen legal, ordenando el pago de una multa de 3.001,4 UTM, es decir, superior a los $ 215 millones.
El Juzgado de Garantía de Calama acogió el recurso de amparo presentado en representación de 27 internos quienes fueron trasladados al Centro de Detención Preventiva, tres decretar Gendarmería el cierre del Centro de Educación y Trabajo Ojo de Opache de la ciudad. Esto, debido a que la institución decidió el cierre del recinto donde cumplían condena los internos, por lo que el pasado 8 de agosto fueron trasladados al Centro de Detención Preventiva. De acuerdo al fallo, la magistrada acogió la acción y calificó el actuar de la institución como arbitraria e ilegal, puesto que en respuesta al abandono de ocho colonos se endurecieron las condiciones de cumplimiento de los internos sin evaluar cada situación en particular. Cuando el traslado determina que quien cumplía condena en un régimen semiabierto pase a condiciones propias de un régimen cerrado, se interrumpan actividades, se revisen beneficios bajo un estándar distinto y se le exija eventualmente volver a postular desde el inicio al régimen que previamente había alcanzado, la administración no está ejecutando un mero cambio de ubicación. Está modificando sustancialmente las condiciones de ejecución de la pena”, establece el dictamen. Y luego agrega que: La seguridad justificaba reaccionar. No justificaba mantener indefinidamente, sin individualización, a los veintisiete amparados bajo condiciones de régimen cerrado ni hacerles perder la progresión penitenciaria previamente alcanzada. En este escenario, el tribunal resolvió que Gendarmería deberá concretar el retorno de los 27 internos amparados al CET semiabierto Ojo de Opache, dentro del plazo máximo de tres horas, contado desde que reciban la notificación de la resolución. Además, en el falle se estableció también que Gendarmería deberá mantener el funcionamiento del CET semiabierto Ojo de Opache como establecimiento destinado al proceso de reinserción y progresión penitenciaria de las personas condenadas de la comuna de Calama.
La Municipalidad de Calama ofició a la Contraloría General de la República y al Ministerio de Transportes para solicitar información y acciones ante diversas denuncias relacionadas con el funcionamiento de la tarjeta de pago electrónico para el transporte público en la comuna. La solicitud fue realizada por el alcalde de Calama, Eliecer Chamorro Vargas y su equipo jurídico, tras recibir distintos reclamos de los usuarios del servicio, quienes reclaman cobros multiplicados, transacciones durante la madrugada y problemas asociados a los descuentos bancarios. A través del oficio enviado a la Contraloría, el municipio solicitó obtener antecedentes respecto de las situaciones denunciadas y conocer las medidas que se están adoptando para abordar las eventuales irregularidades. Tenemos reclamos complejos, sobre todo de adultos mayores, cobros duplicados y los descuentos bancarios no se hacen de forma instantánea. Esto pasa prácticamente en toda la región. No dudamos de la buena intención de las autoridades, pero necesitamos celeridad”, señaló Chamorro. En esa misma línea, el jefe comunal elevó su reclamo extendiéndolo a la implementación del sistema en la región de Antofagasta en general, remarcando que gran parte de los usuarios se mantiene utilizando tarjetas bancarias en lugar que la dispuesta exclusivamente para transporte. Si la Región de Antofagasta usa en un 45% la tarjeta de banco y no la de transporte, es porque hay un problema complejo en su implementación sostuvo. Por ello, Chamorro hizo un llamado a los vecinos que hayan experimentado inconvenientes a acercarse al municipio y formalizar sus reclamos; “Toda la ciudadanía puede venir a evidenciar sus reclamos a la municipalidad y desde aquí hacemos el llamado a que solucionen con celeridad esta situación”. Finalmente, desde el municipio remarcaron que la administración comunal no es el organismo público encargado de implementar el sistema de transporte público, sino que dicha atribución corresponde al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, por lo que se mantienen a la espera de la respuesta de Contraloría y los órganos competentes.
