Realizan obras de conservación en pistas de aeropuerto de Antofagasta
Esta inversión que supera los $5 mil millones, busca mantener y reforzar la infraestructura de la terminal aérea, destacando su rol en la conectividad nacional.
Con el propósito de conservar la infraestructura de movimiento de aeronaves del Aeropuerto Andrés Sabella Gálvez de Antofagasta y mantenerla actualizada de acuerdo a la normativa vigente, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) a través de la Dirección Regional de Aeropuertos (DAP), llevo a cabo trabajos de conservación mayor y rutinaria.
Las obras de conservación mayor fueron ejecutadas durante el 2022 con una inversión ministerial que superó los 2.300 millones de pesos, considerando la mantención en la pista.
En tanto, las actuales obras de conservación rutinaria en ejecución, alcanzan un 95% de avance, con una inversión superior a los 2.700 millones de pesos, para los trabajos de mantención de la calle de rodaje Echo, márgenes de rodaje FACH, calle de rodaje Alfa, calle de rodaje November y el sector de Over Run.
Al respecto, el director nacional (s) de Aeropuertos, Gabriel Marco Zalaquett, sostuvo que esta iniciativa se enmarca dentro de la importante inversión que proyecta el MOP a nivel país, “esto es un complemento a los siete mil millones que la Dirección de Aeropuertos programa invertir durante el 2023 en la región. Es importante indicar que a nivel país, este año, tendremos una inversión de 130 mil millones de pesos en nuestra dirección".
En tanto, la delegada presidencial regional, Karen Behrens, luego de realizar un recorrido, destacó la importancia de estas obras, “esta inversión beneficia directamente las operaciones de tráfico aéreo y pasajeros en la región, pero también a las labores preventivas e investigativas de Carabineros y PDI, sumado al apoyo en caso de emergencia para el traslado de aquellos pacientes que así lo ameritan, como lo vivido en el periodo de pandemia”.
Además, valoró el plan de inversión que incluye a los aeródromos, siendo beneficiados Taltal, Tocopilla y San Pedro de Atacama, que por la extensión continental de la región es importante para mejorar la conectividad.
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20 de mayo de 2026
La Cámara aprobó la idea de legislar la iniciativa, por 90 votos a favor, 59 en contra y una abstención, permitiendo que el proyecto continúe ahora su tramitación en particular.



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