La Dirección de Obras Hidráulicas de la Seremi de Obras Públicas, inició las labores de limpieza y de la recuperación de su capacidad de retención de las obras de control aluvional en Tocopilla, las que retuvieron distintos sedimentos durante las fuertes lluvias que se desarrollaron en la zona en agosto. En total, las lluvias alcanzaron los 34 milímetros y provocaron remociones en masa en distintas quebradas que llegan hasta la ciudad, sin embargo, las obras permitieron retener aproximadamente 70 mil metros cúbicos de sedimentos durante el desarrollo de la emergencia. Hoy estamos concentrados en una intensa labor de limpieza para retirar los sedimentos acumulados y recuperar plenamente su capacidad operativa, de manera que sigan brindando seguridad a la ciudad frente a futuros eventos”, señaló el Director General de Obras Públicas, Joaquín Dagá. Las labores están divididas en etapas y durante la primera parte las obras consideran excavación, carguío y transporte de material a botadero autorizado mediante maquinaria pesada, incluyendo excavadoras, retroexcavadoras, camiones tolva y motobombas para la extracción de agua y lodo. Lo anterior se desarrollará en un plazo de 50 días corridos, con trabajos simultáneos en cuatro frentes: Tres Puntas, Beneficiadora Norte y Sur, Tres Marías-Pacífico Norte y Despreciada-Barriles. De acuerdo con el último reporte técnico, los trabajos alcanzaron un 40% de avance en la recuperación de la capacidad de retención del sector Pacífico Norte-Tres Marías, con aproximadamente 6 mil metros cúbicos retirados, y un 15% en el sector Población 5 de Octubre, equivalente a cerca de 3 mil metros cúbicos. Estamos trabajando en cuatro frentes para recuperar su capacidad de operación y, de acuerdo con nuestro último reporte, ya hemos retirado aproximadamente 9 mil metros cúbicos de material. Posteriormente avanzaremos con una segunda etapa de obras civiles para recuperar y fortalecer la infraestructura que resultó dañada, señaló el seremi de Obras Públicas de Antofagasta, José Fuentes Llanquileo. La inversión estimada para la recuperación y mejoramiento de las obras de control aluvional alcanza los $3 mil millones, recursos que permitirán reforzar la infraestructura existente y fortalecer la capacidad de respuesta de Tocopilla frente a futuros eventos hidrometeorológicos. Concluida la fase de limpieza, el MOP avanzará en una segunda etapa destinada a la recuperación y mejoramiento de la infraestructura dañada, instancia que se desarrollaría en un plazo estimado de 180 días.
Después de las distintas afectaciones que sufrió la Ruta 1 al norte de Tocopilla por las intensas lluvias que se desarrollaron en la Región de Antofagasta durante agosto, la vía fue intervenida y ya está disponible para el tránsito de vehículos livianos y de emergencia, conectando a la zona con la región de Tarapacá. Según informó el seremi del MOP, José Fuentes Llanquileo, y el director general de Obras Públicas, Joaquín Dagá, a partir de este miércoles 16 de septiembre la Ruta 1 estará habilitada para vehículos livianos y de emergencia, entre las 08:00 y las 17:00 horas. La Ruta 1 fue intervenida desde el kilómetro 186 al 267, mediante dos contratos de emergencia de horas máquina, labores del contrato global, contratos específicos de mejoramiento y aportes privados de Codelco, El Abra y Centinela, totalizando 26 equipos de maquinaria pesada y alrededor de 50 trabajadores. Transcurrido menos de un mes desde las fuertes precipitaciones, ya pudimos abrir la Ruta 1. Fue un trabajo sumamente arduo que nos permitió trabajar en más de 47 puntos afectados entre Tocopilla y el límite regional destacó Dagá. Por su parte, el seremi de Obras Públicas, José Fuentes Llanquileo, destacó que el trabajo desarrollado por Vialidad contó también con la colaboración de empresas que operan en la zona y permitió recuperar progresivamente las condiciones de desplazamiento de estas comunidades. Con la recuperación de la conectividad, las familias han podido atender necesidades básicas de agua y alimentación y también se reactivó el tránsito de un bus para las caletas, lo que ha permitido ir normalizando sus condiciones de vida, señaló. En tanto, el camino aún no estará habilitado para vehículos mayores, por lo que los buses y camiones deberán continuar utilizando la Ruta 5. Finalmente, el MOP informó que se instalarán letreros informativos en Tocopilla con las condiciones de circulación y reiteró que, desde este miércoles 16, el tránsito estará permitido entre las 08:00 y las 17:00 horas exclusivamente para vehículos livianos y de emergencia, manteniéndose el llamado a conducir con máxima precaución.
La comuna de Tocopilla reanudó la conectividad con las caletas ubicas en la Ruta 1 nortes, luego de que fuera recuperada la ruta entre Tocopilla y la Aduana El Loa, que sufrió distintas afectaciones por las intensas lluvias que azotaron la zona durante agosto. La recuperación de la ruta fue confirmada Seremi de Obras Públicas, José Fuentes, quien aseguró que el tramo hasta la Aduana El Loa se encuentra disponible luego de haberse visto afecto por rodados y socavones provocados por la emergencia climáticas, problemas que fueron subsanados en un tiempo menor al proyectado. Son buenas noticias porque recuperamos la conectividad con todas las caletas de Ruta 1 al norte de Tocopilla, tras lograr habilitar el paso hasta la aduana de El Loa en un plazo menor al que estaba proyectado, inició. Y luego el seremi del MOP, quien detalló que la Dirección Regional de Vialidad continúa trabajando en las labores de despeje para avanzar en la habilitación total de la ruta y que el tránsito está restringido y sólo está permitido para residentes de las caletas y vehículos de emergencia. Sin embargo, actualmente hay conectividad restringida entre la ciudad y las distintas caletas ubicadas en el sector norte de la comuna, en una sola calzada y con desvíos en los sectores que resultaron con mayores afectaciones. Al respecto, el director regional de Vialidad de Antofagasta, José Gallegos, explicó que los trabajos de habilitación y despeje se han realizado desde el sur y norte de la ruta con diversos tipos de maquinaria como bulldozer, excavadoras, cargadores, camiones tolva y motoniveladoras.
Este miércoles el Ministerio de Obras Públicas aclaró las competencias respecto a la limpieza y mantención de las piscinas aluvionales de Antofagasta, luego de que la temática fuera abordada en una sesión del Concejo Municipal. En ese sentido, la cartera remarcó las labores de aseo de las vías corresponden a la Municipalidad de Antofaga sta, responsabilidad que quedó establecida a través de la Contraloría Regional de Antofagasta. Además del pronunciamiento del ente contralor, el seremi de Obras Públicas, José Fuentes, subrayó que también existe un principio fundamental para enfrentar los desafíos de la ciudad, el que corresponde a la coordinación permanente entre las instituciones. Lo más importante para nosotros es la seguridad y tranquilidad de las vecinas y vecinos de Antofagasta. Más allá de las competencias que la normativa asigna a cada institución, creemos firmemente que los desafíos de la ciudad deben abordarse con colaboración, diálogo y coordinación efectiva, inició el seremi. Y luego agregó que: Existe un pronunciamiento de Contraloría que define las responsabilidades respecto de la limpieza y mantención de las piscinas aluvionales, pero también enfatiza el deber de coordinación entre los organismos públicos. Como Ministerio de Obras Públicas mantenemos plena disposición para seguir apoyando técnicamente y trabajando junto al municipio, al Gobierno Regional y a los distintos actores involucrados. En concreto, la Contraloría Regional de Antofagasta determinó las responsabilidades en el Dictamen N.° E533303/2024, de fecha 28 de agosto de 2024, emitido tras revisar antecedentes recopilados desde el Gobierno Regional de Antofagasta, la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas, la Secretaría Regional Ministerial de Bienes Nacionales y la Dirección Regional de Obras Hidráulicas. En su pronunciamiento, el órgano contralor recuerda que la Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades establece entre las funciones privativas de los municipios el aseo y ornato de la comuna y precisa que esta función, respecto de los bienes nacionales de uso público, corresponde a las municipalidades, siempre que dichas funciones no hayan sido expresamente entregadas por ley a otro organismo. Las labores de limpieza y mantención de las piscinas aluvionales situadas dentro de los límites comunales corresponden a esa municipalidad, establece Contraloría. No obstante, el MOP enfatizó que a través de la Dirección de Obras Hidráulicas, ha desarrollado permanentemente acciones para nmantener el adecuado funcionamiento de la infraestructura de control aluvional y colaborando en diversas labores asociadas a estas obras, incluyendo trabajos de limpieza al interior de las piscinas aluvionales.
Un 50% de avance reportan las las obras de construcción de la nueva infraestructura portuaria que ejecuta la Dirección de Obras Portuarias (DOP) en Caleta Hornitos, en la comuna de Mejillones. El proyecto, que supera los $2.749 millones de inversión, fue inspeccionado por el el seremi de Obras Públicas de Antofagasta, José Fuentes Llanquileo, quien en el lugar sostuvo una reunión con el profesional de Asuntos Indígenas de la División de Infraestructura Sostenible del MOP, Gonzalo Lagos Morales, con el propósito de verificar el cumplimiento de los compromisos acordados en el proceso de Consulta Indígena. “Nuestro rol es velar porque este proyecto avance dentro de los plazos establecidos, pero también porque se desarrolle de manera responsable y respetando cada uno de los acuerdos comprometidos, inició el Seremi José Fuentes. Y luego agregó que: Esta es una obra que pone en valor el patrimonio y la identidad de la comunidad Changa, integrando un importante componente cultural, al mismo tiempo que mejorará significativamente las condiciones en que se desarrolla la pesca artesanal, entregando mayor seguridad, mejores espacios de trabajo y nuevas oportunidades para el desarrollo productivo y turístico de Caleta Hornitos”. El proyecto contempla la construcción de un muelle para embarcaciones menores, un pescante con capacidad de dos toneladas, seis boxes de trabajo, servicios higiénicos universales, área de lavado, planta fotovoltaica, estanque elevado de agua potable, sombreaderos, senderos con accesibilidad universal, mobiliario urbano y un recorrido patrimonial. Hasta la visita de la autoridad, las obras presentan progresos tanto en el área terrestre como marítima. Entre ellos destacan la construcción del edificio principal; avances en los proyectos sanitario y eléctrico; la ejecución de la Ruta Memorial; el término del muro estribo y del muro de contención del acceso al muelle; además del avance en la instalación de pilotes, perfilería metálica y la losa de hormigón del muelle. Cabe destacar, que las obras comenzaron en agosto de 2025 y su término está previsto para el último trimestre de este año.
La Dirección de Obras Hidráulicas de la Seremi de Obras Públicas, inició las labores de limpieza y de la recuperación de su capacidad de retención de las obras de control aluvional en Tocopilla, las que retuvieron distintos sedimentos durante las fuertes lluvias que se desarrollaron en la zona en agosto. En total, las lluvias alcanzaron los 34 milímetros y provocaron remociones en masa en distintas quebradas que llegan hasta la ciudad, sin embargo, las obras permitieron retener aproximadamente 70 mil metros cúbicos de sedimentos durante el desarrollo de la emergencia. Hoy estamos concentrados en una intensa labor de limpieza para retirar los sedimentos acumulados y recuperar plenamente su capacidad operativa, de manera que sigan brindando seguridad a la ciudad frente a futuros eventos”, señaló el Director General de Obras Públicas, Joaquín Dagá. Las labores están divididas en etapas y durante la primera parte las obras consideran excavación, carguío y transporte de material a botadero autorizado mediante maquinaria pesada, incluyendo excavadoras, retroexcavadoras, camiones tolva y motobombas para la extracción de agua y lodo. Lo anterior se desarrollará en un plazo de 50 días corridos, con trabajos simultáneos en cuatro frentes: Tres Puntas, Beneficiadora Norte y Sur, Tres Marías-Pacífico Norte y Despreciada-Barriles. De acuerdo con el último reporte técnico, los trabajos alcanzaron un 40% de avance en la recuperación de la capacidad de retención del sector Pacífico Norte-Tres Marías, con aproximadamente 6 mil metros cúbicos retirados, y un 15% en el sector Población 5 de Octubre, equivalente a cerca de 3 mil metros cúbicos. Estamos trabajando en cuatro frentes para recuperar su capacidad de operación y, de acuerdo con nuestro último reporte, ya hemos retirado aproximadamente 9 mil metros cúbicos de material. Posteriormente avanzaremos con una segunda etapa de obras civiles para recuperar y fortalecer la infraestructura que resultó dañada, señaló el seremi de Obras Públicas de Antofagasta, José Fuentes Llanquileo. La inversión estimada para la recuperación y mejoramiento de las obras de control aluvional alcanza los $3 mil millones, recursos que permitirán reforzar la infraestructura existente y fortalecer la capacidad de respuesta de Tocopilla frente a futuros eventos hidrometeorológicos. Concluida la fase de limpieza, el MOP avanzará en una segunda etapa destinada a la recuperación y mejoramiento de la infraestructura dañada, instancia que se desarrollaría en un plazo estimado de 180 días.
Después de las distintas afectaciones que sufrió la Ruta 1 al norte de Tocopilla por las intensas lluvias que se desarrollaron en la Región de Antofagasta durante agosto, la vía fue intervenida y ya está disponible para el tránsito de vehículos livianos y de emergencia, conectando a la zona con la región de Tarapacá. Según informó el seremi del MOP, José Fuentes Llanquileo, y el director general de Obras Públicas, Joaquín Dagá, a partir de este miércoles 16 de septiembre la Ruta 1 estará habilitada para vehículos livianos y de emergencia, entre las 08:00 y las 17:00 horas. La Ruta 1 fue intervenida desde el kilómetro 186 al 267, mediante dos contratos de emergencia de horas máquina, labores del contrato global, contratos específicos de mejoramiento y aportes privados de Codelco, El Abra y Centinela, totalizando 26 equipos de maquinaria pesada y alrededor de 50 trabajadores. Transcurrido menos de un mes desde las fuertes precipitaciones, ya pudimos abrir la Ruta 1. Fue un trabajo sumamente arduo que nos permitió trabajar en más de 47 puntos afectados entre Tocopilla y el límite regional destacó Dagá. Por su parte, el seremi de Obras Públicas, José Fuentes Llanquileo, destacó que el trabajo desarrollado por Vialidad contó también con la colaboración de empresas que operan en la zona y permitió recuperar progresivamente las condiciones de desplazamiento de estas comunidades. Con la recuperación de la conectividad, las familias han podido atender necesidades básicas de agua y alimentación y también se reactivó el tránsito de un bus para las caletas, lo que ha permitido ir normalizando sus condiciones de vida, señaló. En tanto, el camino aún no estará habilitado para vehículos mayores, por lo que los buses y camiones deberán continuar utilizando la Ruta 5. Finalmente, el MOP informó que se instalarán letreros informativos en Tocopilla con las condiciones de circulación y reiteró que, desde este miércoles 16, el tránsito estará permitido entre las 08:00 y las 17:00 horas exclusivamente para vehículos livianos y de emergencia, manteniéndose el llamado a conducir con máxima precaución.
La comuna de Tocopilla reanudó la conectividad con las caletas ubicas en la Ruta 1 nortes, luego de que fuera recuperada la ruta entre Tocopilla y la Aduana El Loa, que sufrió distintas afectaciones por las intensas lluvias que azotaron la zona durante agosto. La recuperación de la ruta fue confirmada Seremi de Obras Públicas, José Fuentes, quien aseguró que el tramo hasta la Aduana El Loa se encuentra disponible luego de haberse visto afecto por rodados y socavones provocados por la emergencia climáticas, problemas que fueron subsanados en un tiempo menor al proyectado. Son buenas noticias porque recuperamos la conectividad con todas las caletas de Ruta 1 al norte de Tocopilla, tras lograr habilitar el paso hasta la aduana de El Loa en un plazo menor al que estaba proyectado, inició. Y luego el seremi del MOP, quien detalló que la Dirección Regional de Vialidad continúa trabajando en las labores de despeje para avanzar en la habilitación total de la ruta y que el tránsito está restringido y sólo está permitido para residentes de las caletas y vehículos de emergencia. Sin embargo, actualmente hay conectividad restringida entre la ciudad y las distintas caletas ubicadas en el sector norte de la comuna, en una sola calzada y con desvíos en los sectores que resultaron con mayores afectaciones. Al respecto, el director regional de Vialidad de Antofagasta, José Gallegos, explicó que los trabajos de habilitación y despeje se han realizado desde el sur y norte de la ruta con diversos tipos de maquinaria como bulldozer, excavadoras, cargadores, camiones tolva y motoniveladoras.
Este miércoles el Ministerio de Obras Públicas aclaró las competencias respecto a la limpieza y mantención de las piscinas aluvionales de Antofagasta, luego de que la temática fuera abordada en una sesión del Concejo Municipal. En ese sentido, la cartera remarcó las labores de aseo de las vías corresponden a la Municipalidad de Antofaga sta, responsabilidad que quedó establecida a través de la Contraloría Regional de Antofagasta. Además del pronunciamiento del ente contralor, el seremi de Obras Públicas, José Fuentes, subrayó que también existe un principio fundamental para enfrentar los desafíos de la ciudad, el que corresponde a la coordinación permanente entre las instituciones. Lo más importante para nosotros es la seguridad y tranquilidad de las vecinas y vecinos de Antofagasta. Más allá de las competencias que la normativa asigna a cada institución, creemos firmemente que los desafíos de la ciudad deben abordarse con colaboración, diálogo y coordinación efectiva, inició el seremi. Y luego agregó que: Existe un pronunciamiento de Contraloría que define las responsabilidades respecto de la limpieza y mantención de las piscinas aluvionales, pero también enfatiza el deber de coordinación entre los organismos públicos. Como Ministerio de Obras Públicas mantenemos plena disposición para seguir apoyando técnicamente y trabajando junto al municipio, al Gobierno Regional y a los distintos actores involucrados. En concreto, la Contraloría Regional de Antofagasta determinó las responsabilidades en el Dictamen N.° E533303/2024, de fecha 28 de agosto de 2024, emitido tras revisar antecedentes recopilados desde el Gobierno Regional de Antofagasta, la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas, la Secretaría Regional Ministerial de Bienes Nacionales y la Dirección Regional de Obras Hidráulicas. En su pronunciamiento, el órgano contralor recuerda que la Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades establece entre las funciones privativas de los municipios el aseo y ornato de la comuna y precisa que esta función, respecto de los bienes nacionales de uso público, corresponde a las municipalidades, siempre que dichas funciones no hayan sido expresamente entregadas por ley a otro organismo. Las labores de limpieza y mantención de las piscinas aluvionales situadas dentro de los límites comunales corresponden a esa municipalidad, establece Contraloría. No obstante, el MOP enfatizó que a través de la Dirección de Obras Hidráulicas, ha desarrollado permanentemente acciones para nmantener el adecuado funcionamiento de la infraestructura de control aluvional y colaborando en diversas labores asociadas a estas obras, incluyendo trabajos de limpieza al interior de las piscinas aluvionales.
Un 50% de avance reportan las las obras de construcción de la nueva infraestructura portuaria que ejecuta la Dirección de Obras Portuarias (DOP) en Caleta Hornitos, en la comuna de Mejillones. El proyecto, que supera los $2.749 millones de inversión, fue inspeccionado por el el seremi de Obras Públicas de Antofagasta, José Fuentes Llanquileo, quien en el lugar sostuvo una reunión con el profesional de Asuntos Indígenas de la División de Infraestructura Sostenible del MOP, Gonzalo Lagos Morales, con el propósito de verificar el cumplimiento de los compromisos acordados en el proceso de Consulta Indígena. “Nuestro rol es velar porque este proyecto avance dentro de los plazos establecidos, pero también porque se desarrolle de manera responsable y respetando cada uno de los acuerdos comprometidos, inició el Seremi José Fuentes. Y luego agregó que: Esta es una obra que pone en valor el patrimonio y la identidad de la comunidad Changa, integrando un importante componente cultural, al mismo tiempo que mejorará significativamente las condiciones en que se desarrolla la pesca artesanal, entregando mayor seguridad, mejores espacios de trabajo y nuevas oportunidades para el desarrollo productivo y turístico de Caleta Hornitos”. El proyecto contempla la construcción de un muelle para embarcaciones menores, un pescante con capacidad de dos toneladas, seis boxes de trabajo, servicios higiénicos universales, área de lavado, planta fotovoltaica, estanque elevado de agua potable, sombreaderos, senderos con accesibilidad universal, mobiliario urbano y un recorrido patrimonial. Hasta la visita de la autoridad, las obras presentan progresos tanto en el área terrestre como marítima. Entre ellos destacan la construcción del edificio principal; avances en los proyectos sanitario y eléctrico; la ejecución de la Ruta Memorial; el término del muro estribo y del muro de contención del acceso al muelle; además del avance en la instalación de pilotes, perfilería metálica y la losa de hormigón del muelle. Cabe destacar, que las obras comenzaron en agosto de 2025 y su término está previsto para el último trimestre de este año.
