Conductores de aplicaciones advierten subida de tarifas por Ley EAT
Representantes del gremio sostienen que exigencias a los conductores afectarán la oferta de vehículos disponibles. "Estimamos que las tarifas van a subir tres o cuatro veces".
El pasado miércoles 19 de abril publicaron en el Diario Oficial la Ley EAT que regula a las empresas de aplicaciones de transportes, también conocida como Ley Uber. La normativa que crea un registro de empresas, vehículos y conductores de aplicaciones, además de exigir licencia de conducir profesional, podría impactar en los consumidores y en los trabajadores que desempeñan estas labores.
En entrevista con Tu Conexión Matinal de TVR, Wilfredo Soto, presidente del Gremio de Conductores de Aplicaciones (Greco App Chile), explicó los alcances que a su juicio podría tener la aplicación de esta ley
¿Cómo podría afectar a los conductores de aplicaciones?
"Todo conductor que maneje en aplicaciones va tener que tener la licencia A2 mínimo, para el transporte de pasajeros. Esto trae muchos problemas para los conductores porque la mayoría tenemos clase B. Tenemos un año (...) para sacar la licencia. O sea en este momento, tenemos como 20 meses para sacar la licencia profesional".
"¿Vamos alcanzar todos, por la cantidad de conductores que somos? Bien difícil lo veo. Una, por las escuelas de conductores que están habilitadas para dar esta licencia. Dos, porque no creo que todas las municipalidades (den abasto)".
"Por otro lado, la exigencia que tiene esta ley de regularizarnos al igual que los taxis. Y nos están pidiendo vehículos sedán no más antiguos de tres años y de una cilindrada de 1.5 (...) y son muchas más, pero esas son las que más nos van a dejar fuera (...) el 80% de los conductores no cumple ese requisito". Esto de acuerdo a una encuesta realizada por este gremio.
Soto señala que la medida potencia el uso de taxis. "Como lo ha dicho el ministro (de Transportes) en más de una ocasión, él quiere potenciar el uso del taxi no potenciar las aplicaciones, él tomó una bandera y como ministro nosotros vemos que él no debiera tomar una bandera".
"El único beneficio que tiene hacia los conductores es lo que nosotros pedimos como federación, que es que el pasajero se identifique con su carnet de identidad ante la aplicación".
Desde publicada la ley en el Diario Oficial, el Ministerio de Transportes tiene nueve meses para confeccionar el reglamento y la normativa entraría en vigencia 30 días después. Desde ahí se cuentan 12 meses para obtener la licencia profesional, explica Soto.
¿Cómo podría afectar esto a los pasajeros de aplicación?
El representante del gremio indica que podría afectar a la oferta de vehículos disponibles. "Tú vas a pedir un auto, no vas a tener auto (...) lo peor de eso como las aplicaciones tienen el sistema que cuando hay alta demanda te suben la tarifa, estimamos que las tarifas van a subir tres o cuatro veces de lo que son hoy en día".
"Eso es en lo que afecta, porque la demanda va ser la misma (...) pero no van haber conductores para la demanda que existe", sostiene Soto.
"No nos garantizan una tarifa, entonces para invertir en un auto nuevo con esas características, no te da", agrega.
Revisa la entrevista completa de Tu Conexión Matinal de TVR:
1 de abril de 2026
Desde la inspectoría del establecimiento educacional, informaron la activación del plan de respuesta frente a riesgo de atentado, luego de amenazas de tiroteo en el recinto.
5 de noviembre de 2025
5 de noviembre de 2025
21 de octubre de 2025
5 de noviembre de 2025
5 de noviembre de 2025
La familia se encontraba en la Región Metropolitana por motivo médicos. Tras el ataque, el agresor se comunicó con su jefe que estaba en Calama, para confesar el crimen.
Según información preliminar, el avión comercial viajaba con destino a Santiago con 246 pasajeros a bordo. Tras la emergencia, el aeropuerto se mantiene operativo.
La Delegada Presidencial de Antofagasta, Katherine López, sería una de las seis autoridades de gobierno que registran deudas por el Fondo Solidario del Crédito Universitario.
Pese a que el local se encontraba cerrado, las autoridades levantaron un acta con las medidas y además, decretaron prohibición de funcionamiento de otro restaurante en el sector.
La universidad debía financiar los servicios básicos del edificio donde actualmente funciona el Hospital Clínico, pero el Servicio de Salud sigue pagando los gastos desde 2018.
La manifestación convocó a distintos profesionales de la educación y fue convocada en respuesta al homicidio de la inspectora María Victoria Reyes, ocurrido en Calama.
El altercado se registró en las afueras de un local nocturno ubicado en la esquina de las calles Esmeralda con José Antonio Moreno de la comuna.
Un estudiante de 15 años permanece en estado crítico en el Hospital Regional de Antofagasta, mientras una funcionaria evoluciona favorablemente en Calama tras el ataque ocurrido en el Instituto Obispo Lezaeta.
PDI reúne pruebas para formalizar a estudiante de 18 años por homicidio calificado y tres frustrados tras el ataque en el Instituto Obispo Silva Lezaeta que dejó una inspectora fallecida.
La educadora de párvulos, psicopedagoga y magister en Dirección y Liderazgo para la Gestión Educacional, Paula Rodríguez Espinoza, conducirá la cartera.
