Concluye tercera etapa de ciclovías y se inicia plan de ordenamiento para el centro de Antofagasta
Con la presencia de autoridades regionales y comunales, se dio el cierre a la tercera fase del proyecto de ciclovías, completando un circuito de 5 kilómetros que conecta la ciudad de norte a sur.
El Gobierno Regional de Antofagasta, liderado por el gobernador Ricardo Díaz, encabezó una reunión clave con diversas autoridades locales, incluyendo al alcalde Sacha Razmilic, para analizar el avance del proyecto de ciclovías en la capital regional. El encuentro, realizado el pasado lunes, buscó tomar decisiones estratégicas para la correcta ejecución del plan.
En la instancia, se confirmó que la tercera etapa del proyecto ha sido completada, abarcando 5 kilómetros y permitiendo un circuito continuo de norte a sur. Con esta modificación, se eliminaron del trazado original las calles Esmeralda y Baquedano, mientras que el tramo por calle Matta se acortó.
"Vamos a cerrar el circuito haciendo el par vial entre 21 de mayo y Copiapó, y eso va a permitir cerrar el circuito de norte a sur y poder conectar los distintos tramos de la ciudad", explicó Víctor Gálvez, director del Serviu Antofagasta. Gálvez destacó que los ciclistas podrán llegar al perímetro del centro a través de Matta, Baquedano, o bajando por Copiapó o 21 de mayo, lo que considera un "muy buen acuerdo" para finalizar esta etapa.
En detalle, la calle Copiapó se intervendrá hasta avenida Argentina, haciendo un par vial con 21 de mayo. Este diseño permitirá una conexión directa con avenida Brasil y otros circuitos ya existentes, lo que fue calificado por Gálvez como una "buena noticia".
Además de las ciclovías, las autoridades pusieron énfasis en la necesidad urgente de ordenar el centro de Antofagasta. El gobernador Ricardo Díaz destacó que la ciudad enfrenta serias complejidades debido al aumento de vehículos particulares mal estacionados y la falta de respeto a los paraderos del transporte público.
"Todos los servicios públicos que tienen que ver con el ordenamiento territorial en Antofagasta para una movilidad urbana, tienen que trabajar coordinadamente", subrayó Díaz. En esa línea, anunció que el Gobierno Regional se ha propuesto un plazo hasta octubre para elaborar un Plan de Movilidad que aborde estas problemáticas de forma integral.
Ante esto, el plan buscará soluciones concretas para la falta de estacionamientos, la mejora de las ciclovías y el ordenamiento del transporte público. El gobernador añadió que desde el GORE se están evaluando proyectos para la instalación de cámaras inteligentes que permitan monitorear el flujo vehicular y el uso de las ciclovías, con el objetivo de sancionar a quienes no respeten las normas.
El alcalde Razmilic, por su parte, se comprometió a que la labor municipal se centrará en retirar los vehículos mal estacionados del centro y aplicar las multas correspondientes, haciendo también un llamado a la comunidad a preferir el transporte público.
Cabe destacar que las calles Prat, Baquedano y Esmeralda no serán intervenidas en este ordenamiento de ciclovías en el casco central de la ciudad.
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