Diputado denuncia hundimiento ocasionado por Minera Mantos Blancos
"Pone en riesgo la vida de las personas", expresa el diputado Sebastián Videla sobre los incumplimientos en que estarían incurriendo por nulo avance en remediaciones.
Como una neglicencia para los habitantes de zona, califica el diputado por la Región de Antofagasta, Sebastián Videla (IND-PL), el incumplimiento en que estaría incurriendo Minera Mantos Blancos sobre mejoras que deberían realizar para mitigar hundimientos en la autopista de la Ruta 5 Norte.
El parlamentario fiscalizó los alrededores de Mantos Copper de la multinacional Capstone Copper, conocida popularmente como Minera Mantos Blancos.
Según indica, la división evidencia nulos avances en las remediaciones solicitadas en la zona. Esto se suma a nuevos oficios levantados por diferentes compañías afectadas a la Superintendencia de Medioambiente (SMA).
Estos escritos que corresponden a marzo y mayo de este año, mantendrían observaciones de la autopista que circula por la zona y la línea férrea, las que continuan siendo afectadas por el hundimiento del sector, que pone en riesgo la vida de las personas de las comunas de Baquedano y Antofagasta.
"Claramente no han cumplido lo indicado por la Superintendencia de Medioambiente, ellos tenían que realizar varias mejoras que no han hecho e incluso hay nuevos antecedentes del ferrocarril y la autopista, donde hay hundimientos y situaciones medioambientales. Si hay hechos que involucren la muerte de una persona, el único responsable va a ser la empresa Mantos Blancos - Capstone Copper", sentencia Videla.
Situación que podría escalar incluso al Ministerio del Medio Ambiente y el Ministerio de Minería, ya que el diputado tendrá conversaciones sobre el hecho con cada una de éstas carteras.
"No es posible tener empresas irresponsables como Mantos Blancos, que afectan a los vecinos de Baquedano, a los vecinos de Antofagasta, a los vecinos de Calama y de toda la región. Vamos a ser implacables en la fiscalización", cierra Videla.
20 de mayo de 2026
La Cámara aprobó la idea de legislar la iniciativa, por 90 votos a favor, 59 en contra y una abstención, permitiendo que el proyecto continúe ahora su tramitación en particular.



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