Uber lanza campaña contra Ley de Empresas de Aplicaciones de Transporte

El nuevo reglamento de la Ley EAT (Empresas de Aplicaciones de Transporte) también conocida como Ley Uber, fue enviado por el Gobierno a Contraloría para completar el proceso legal. La normativa establece parámetros para que los conductores de aplicaciones sean considerados habilitados para el transporte de pasajeros.

Este lunes, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, indicó a diferentes medios que conversaron con las aplicaciones, entendiendo que la nueva ley les afectaría.

"No nos interesa eliminar las empresas. Creemos que han sido empresas que han mostrado a la industria una modernidad, una necesidad de mejor servicio, han sido muy bien recibidas por los usuarios. Por lo tanto, lejos está de nuestro interés poder tratar de disminuir lo que ellos pueden hacer. Más bien lo que nos interesa es que sigan haciendo lo que están haciendo, pero con estándares de seguridad mejor", sostuvo el ministro en Canal 13.

Muñoz, añadió que "el plazo para que los conductores puedan conseguir su licencia de conducir me parece oportuno. Las exigencias para los vehículos están conocidas por todos y se van a tener que ir adaptando".

Sin embargo, una campaña de mailing realizada precisamente por la empresa Uber fue enviada a los usuarios. El mensaje titulado "Chile va para atrás", expresa "con este reglamento, Chile pasará de ser pionero en movilidad a tener una de las regulaciones más restrictivas del mundo".

En específico, sobre la Ley EAT, el comunicado sostiene "es una buena ley, sin embargo, su reglamento fue escrito sin considerar a los conductores, a las aplicaciones, a los expertos, ni a los usuarios. Va camino a eliminar fuentes de empleo con las que hoy cuentan más de 200.000 familias y a impactar en la movilidad de más de 2.2 millones de personas".

De esta manera, llaman a firmar una petición a la cual se han sumado más de 238 mil personas. En ella además informan sobre el nuevo reglamento, junto con sus propias propuestas para mejorar la normativa.

¿Qué cambios establece la Ley EAT según el Ministerio de Transportes?

Los conductores o conductoras contarán con un plazo de hasta 12 meses para obtener su licencia profesional, tiempo durante el cual podrán seguir usando su licencia clase B.
Los vehículos deben otorgar garantías de seguridad y ser adecuados. Según el reglamento, cada vehículo debe tener una edad máxima de 10 años.
El reglamento define que los vehículos deben tener una cilindrada equivalente a 1,4.
Los choferes tendrán un plazo de 6 meses para estar registrados en las aplicaciones
Si algún chofer es acusado de delito el Estado podrá querellarse.