Inversión supera los $45 mil millones: Inician ampliación del Molo de Abrigo del Puerto de Antofagasta
El proyecto busca reducir en casi un 80% la vulnerabilidad del puerto ante marejadas, que en un año pueden provocar hasta 40 o 50 días de cierre.
El lunes 8 de junio, se llevó a cabo la ceremonia de instalación de la "Primera Piedra" de la ampliación del Molo de Abrigo del Puerto de Antofagasta, proyecto que apunta a mejorar la continuidad del funcionamiento del recinto, reduciendo la vulnerabilidad ante fenómenos naturales.
La ceremonia contó con la presencia del biministro de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, y además, el proyecto busca reducir la vulnerabilidad ante marejadas y permitir la llegada de naves New Panamax para fortalecer la competitividad regional.
"Estas inversiones quedan, quedan por décadas y a veces por siglos, por lo tanto, el retorno, la rentabilidad social que tienen estas obras es tremenda y esto le da un impulso en particular a Antofagasta y a la región que va a venir también a complementar lo que son las futuras y próximas inversiones mineras", señaló el biministro.
El 80,4% del financiamiento total de proyecto fue por parte de la Empresa Portuaria Antofagasta, aporte que asciende a $36.874.477.981, mientras que el Gobierno Regional (GORE) complementó esta cifra con $8.999.996.000, destinados específicamente a obras civiles y gestión administrativa.
El proyecto tiene como objetivo reducir hasta casi un 80% la afectación del puerto frente a las marejadas, pues dicho fenómeno natural produce que el recinto deba paralizar sus obras por 40 o incluso 50 días por año, lo que afecta a las exportaciones e importaciones.
Al respecto, el presidente del directorio Empresa Portuaria Antofagasta (EPA), remarcó que: "Con esta obra vamos a reducir en casi un 80%, lo que obviamente nos va a permitir tener mayores días de funcionamiento. Vamos a saltar de prácticamente 3 millones de toneladas año a 7 millones, lo cual nos va a convertir en un puerto tremendamente competitivo en el Cono Sur".
Además, la intervención también permitirá aumentar la competitividad logística del terminal portuario, con la recepción de naves New Panamax; fortalecer el apoyo a la minería, facilitando el transporte de insumos; y preparar la infraestructura para futuros proyectos energéticos en la región.
Se proyecta que las obras finalicen durante los últimos meses de 2028.
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8 de junio de 2026
El mandatorio entregó un discurso inaugural, donde destacó la importancia de la aprobación de la "Ley Miscelánea", para generar e impulsar inversiones como las que hay en el norte de Chile.
El Hospital de Calama lideró con un 100% cumplimiento; seguido por el Centro Oncológico del Norte (CON) con un 97,7%; y el Hospital Regional de Antofagasta con un 87%.
La acción interpuesta por Marcela Hernando y Jaime Mulet, apunta a la configuración eventual de los delitos de administración desleal, fraude al fisco, falsificación de instrumento, entre otros.
Desde Senapred remarcaron que en algunas zonas de las comunas de Antofagasta, Taltal, Mejillones y Tocopilla, alcanzó un tiempo récord de evacuación, cercano a los 7 minutos.
El exalcalde de Antofagasta es acusado del delito de vulneración de secreto, tras filtrar antecedentes de la ficha médica de la fallecida profesora, Kathy Yoma.
El recinto incorporó medidas para evitar el agua estancada, tras el hallazgo de diez focos del zancudo Aedes aegypti en el sector norte de Antofagasta.
Las cuatro grúas estaban avaluadas en más de $5.413 millones y su paradero estaba siendo investigado por el delito de apropiación indebida.
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Los recursos estarán destinados para el pago de remuneraciones, computación, reparaciones, perfeccionamiento y capacitación de los voluntarios de la institución.
El 48,2% de los trabajadores fiscalizados por la Comisión de Medicina Preventiva e Invalidez (Compin), resultaron con sus licencias médicas rechazadas por no cumplir con el reposo.
El ejercicio se realizará este jueves a las 11:00 horas en Antofagasta, Mejillones, Tocopilla y Taltal, incorporando nuevas evaluaciones en comercio, transporte y puertos.
La concesión contempla una ampliación hasta alcanzar 30.400 m², incorporación de 7 puentes de embarque, nuevas áreas de atención, sistemas automatizados de check-in, entre otros.
