Confirman próximas licitaciones de autopistas Iquique-Caldera-Antofagasta
El MOP anuncia licitaciones para la construcción de autopistas en la Ruta 5, conectando Iquique-Antofagasta y Caldera-Antofagasta, con una inversión millonaria.
La Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmó la próxima licitación de autopistas en dos tramos de la Ruta 5, abarcando desde Iquique hasta Caldera, pasando por Antofagasta. El anuncio fue realizado por la Ministra Jessica López y el Director General de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, en la presentación de la cartera nacional de concesiones 2024-2028.
El Seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, destacó la noticia como positiva para la Región de Antofagasta, señalando que la ministra López reveló un plan de 24 proyectos a nivel nacional, con una inversión total de 17 mil millones de dólares, incluyendo la ampliación de la Ruta 5 en los tramos Iquique-Antofagasta y Caldera-Antofagasta.
Además, el seremi detalló que el Gobierno ya tiene 10 proyectos en proceso de licitación, que representan una inversión de 6.306 millones de dólares. Entre ellos se incluye la tercera concesión del Aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta, que contempla una expansión del edificio terminal en un 208%, para atender a un estimado de siete millones de pasajeros anuales hacia 2045.
El MOP también resaltó la existencia de 78 contratos concesionados en operación, construcción o ambos, con una inversión de 25.849 millones de dólares. La Región de Antofagasta cuenta con cuatro contratos en operación: los aeropuertos Andrés Sabella y El Loa, la Autopista Antofagasta y el Hospital Regional. En construcción están las obras de la doble vía Rutas del Loa.
El proyecto Iquique-Antofagasta implica la ampliación a doble calzada de la Ruta 5 en 353 kilómetros, con mejoras, construcción y mantención de las obras existentes, por un valor estimado de 720 millones de dólares. El tramo Caldera-Antofagasta tiene un alcance de 460 kilómetros, con un presupuesto de 931 millones de dólares.
Barrios enfatizó que estas obras buscan elevar los estándares técnicos y el nivel de servicio de la Ruta 5, proporcionando seguridad y comodidad a todos los usuarios que viajan a través de la macrozona norte de Chile.
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31 de agosto de 2026
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