Avanza modernización para nuevos sistemas de semáforos en la Región de Antofagasta
La iniciativa contempla la instalación de 90 Unidades de Respaldo de Energía y el recambio de 36 controladores en ejes estratégicos de Antofagasta y Mejillones.
El Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la Región de Antofagasta, Pablo Venandy, concretó la entrega de nuevo equipamiento de semaforización a la Dirección de Tránsito y Transporte Público de la Municipalidad de Antofagasta, en el marco del proyecto “Ampliación Sistema de Control de UOCT e Instalación de Semáforos".
La iniciativa contempla un monto total de 3.200 millones de pesos, financiada por el Gobierno Regional y ejecutada por el Serviu, donde la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) actuará como del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, como contraparte técnica.
El avance, contempla la finalización de la instalación de Unidades de Respaldo de Energía (UPS) en 90
intersecciones; 86 de ellas en Antofagasta y otras 4 en la comuna de Mejillones. Además, también incluye el inicio del recambio de 36 controladores obsoletos que se encontraban fuera de la norma UOCT. Esta fase concentra el 18% de la inversión
total de la iniciativa.
Incluso, el proyecto integró 13 cámaras con inteligencia artificial y un sistema de radares de velocidad.
"Estos nuevos equipos incorporarán GPS, lo que permitirá una mejor sincronización y programación de los semáforos, con el claro objetivo de contribuir a desplazamientos más seguros y eficientes para quienes diariamente se movilizan por la ciudad. Además, ante eventuales cortes de suministro, esta tecnología no solo evita que un semáforo quede apagado, sino que mantendrá la intersección comunicada con la Sala de Control de la UOCT para monitorear y mitigar la congestión en ejes estratégicos", señaló el Seremi de Transportes, Pablo Venandy.
Con la ejecución completa de este proyecto, se estima que el 90% de los semáforos de la ciudad queden conectados al sistema de control centralizado. En el caso de Antofagasta, la priorización vial se ha concentrado en puntos de alta densidad vehicular y ejes estratégicos como el sector céntrico, Av. Argentina, Av. Zujovic, Av. Grecia, Av. Pedro Aguirre Cerda, Av. Bonilla y Av. Balmaceda.
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