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Empresa Eléctrica reporta casi 3.800 postes chocados en el 2023 y clientes afectados superaron los 2,6 millones en el país

​Entre enero y diciembre del año pasado los accidentes de tránsito con destrucción de infraestructura aumentaron un 17,4%, en comparación con 2022. La región Metropolitana registró 989 accidentes el año pasado, seguida por O’Higgins, Maule, Biobío, Coquimbo y Antofagasta.

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​ Interrupciones de suministro para más de 2,6 millones de clientes, a lo largo del país, durante el año pasado fue el saldo del fuerte incremento en los choques a postes en la zona de concesión de la distribuidora eléctrica CGE, que abarca desde las regiones de Arica y Parinacota a La Araucanía. Según datos de CGE, entre enero y diciembre del año pasado se registraron un total de 3.776 accidentes de tránsito que involucraron daño o destrucción de infraestructura eléctrica, como postes, transformadores y cables, afectando el suministro eléctrico a cientos de miles de clientes a lo largo del país.


​Esta cifra muestra un fuerte incremento del 17,4% respecto del mismo periodo del año 2022, cuando se registraron 3.217 de estos accidentes. En los últimos años, y pese a las campañas de sensibilización de la compañía y las autoridades, la cifra de choques a poste no ha dejado de crecer, provocando serios perjuicios en la calidad de servicio entregada a los clientes.


​Clientes afectados por choque a poste por regiones:


A raíz de esto y con el objetivo de evitar  los impactos que genera el significativo aumento de colisiones con postes en la continuidad del suministro eléctrico, la distribuidora eléctrica  está implementando dispositivos anticolisión en algunas de las estructuras eléctricas más expuestas de Antofagasta.



Se trata de dispositivos anticolisión, conocidos como "protectores de postes", estos adoptan una forma cilíndrica tipo tambor y están fabricados en plástico. Aunque tienen la capacidad de amortiguar impactos vehiculares a baja velocidad, su principal objetivo es mejorar la visibilidad de la infraestructura eléctrica.

 Esto permite que los conductores estén alerta ante la presencia de postes, moderando así su conducción y velocidad. Estos dispositivos incorporan espuma de poliuretano en su interior y bandas reflectantes amarillas en su exterior, brindando una mayor visibilidad de los postes a los conductores. 

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