Este martes, en el Salón Horacio Meléndez de la Universidad de Antofagasta, se llevó a cabo el Seminario Corredor Bioceánico y su Impacto en la Región, actividad que fue coordinada junto al Gobierno Regional y contó con la participación de Joao Carlos Parkinson, ministro de la Cancillería de Brasil y encargado de la coordinación de los Representantes Nacionales de los Gobiernos de Chile, Argentina, Brasil y Paraguay. El Corredor Bioceánico Capricornio es una iniciativa que crea una red de carreteras y vías para conectar los océanos Atlántico y Pacífico, a través de América del Sur, con el propósito de facilitar el comercio, reducir costos logísticos y promover la integración regional. De acuerdo al Ministro de Cancillería de Brasil, Joao Carlos Parkinson, para Brasil el proyecto también significa una oportunidad para abrir otros negocios. La idea del Corredor es generar nuevos ejes de desarrollo y crecimiento económico. La construcción del corredor es una invitación para que ellos miren a Chile como un nuevo socio comercial y particularmente el norte de Chile. Chile no es únicamente Santiago, es mucho más rico si viene con el aporte del norte. La idea es tener una participación más fuerte de empresas brasileñas Por su parte, el Gobernador Regional, Ricardo Díaz remarcó que el corredor está pronto a terminar sus últimas obras de conexión y que uno de los beneficios, será la disminución de los precios de ciertos alimentos. Además, en la instancia se realizó un taller de trabajo de las Mesas Técnicas de la Gobernanza Regional del Corredor Bioceánico Capricornio, tales como la Mesa de Infraestructura; Mesa de Procesos Fronterizos; Mesa de Desarrollo Productivo y Local; y, finalmente, la Mesa de Universidad y Territorio, que tuvo la participación de académicos de la Universidad de Antofagasta.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, junto al gobernador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz, encabezaron la mañana del pasado lunes la firma de un histórico convenio de programación que destinará cerca de $600 mil millones de pesos para potenciar el desarrollo de infraestructura en el Corredor Bioceánico Capricornio. El acuerdo, considerado el más grande de su tipo a nivel nacional, busca coordinar la planificación y ejecución de iniciativas de inversión en infraestructura pública habilitante durante los próximos 10 años, con el objetivo de fortalecer la conectividad territorial, logística y productiva de la región de Antofagasta. Ante esto, la ministra López destacó el compromiso con el desarrollo de esta ruta de integración internacional. “Agradezco al gobernador por ayudarnos y trabajar en construir este plan de proyectos de $595.000 millones, para financiarlo e ir desarrollando estos proyectos que tienen por objeto fortalecer estas obras”, señaló la secretaria de Estado. El plan de inversiones contempla el mejoramiento de rutas clave y la incorporación de cinco puntos de posada de helicópteros para mejorar la seguridad y conectividad. El seremi MOP, Pedro Barrios, detalló que ya están en marcha obras como la renovación de la Ruta 23 (llegada a San Pedro de Atacama), la Circunvalación en Calama, y la Ruta 24, que une Chuquicamata y Montecristo. Por su parte, el gobernador Díaz enfatizó la visión regional del acuerdo, señalando quese está pensando en cómo evitamos la congestión, cómo construimos ciudades que estén más vinculadas con la carga; que la carga no signifique daño a la calidad de vida a las personas; que hayan también nuevos espacios para que los camioneros puedan descansar. El Corredor Bioceánico, que conecta rutas de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay, busca posicionar a la costa del norte chileno como la principal salida de productos hacia el destino asiático, consolidando una oportunidad comercial y logística para los países del cono sur. Como parte de su agenda en la región, la ministra López también participó, junto a las autoridades regionales, en la ceremonia de inicio de obras de la futura Planta de Tratamiento y Reúso de aguas servidas de Antofagasta. El proyecto, impulsado por Econssa con una inversión cercana a los 300 millones de dólares, permitirá el reúso industrial de casi la totalidad de las aguas servidas pretratadas de la ciudad, un hito que convierte a Antofagasta en la primera ciudad abastecida en un 100% con agua de mar desalinizada y cuyas aguas servidas son revalorizadas para la industria. La nueva planta, que comenzará su operación en abril de 2028, utilizará un micro túnel en gran parte de su trazado urbano para minimizar la interferencia en la vida diaria de los habitantes, siendo el proyecto de reúso más grande de Latinoamérica.
El ministro de Seguridad Pública, Luis Cordero, realizó una visita de trabajo a la frontera norte del país para inspeccionar en terreno las medidas de seguridad implementadas y los proyectos en desarrollo en las regiones de Tarapacá y Antofagasta. La autoridad fue acompañada por el general director de Carabineros, Marcelo Araya, y el director general de la PDI, Eduardo Cerna. El recorrido comenzó en la localidad de Cariquima, cerca de Colchane, continuando hacia el retén de Cancosa, el puesto de mando de Carabineros en el Salar de Huasco y la tenencia de Ujina. Durante la jornada, también se realizó un sobrevuelo por el Salar de Huasco para luego desplazarse por tierra hacia los hitos 54 y 60 y el campamento minero de Collahuasi. La visita buscó evaluar el estado operativo de los puestos de control, las estrategias frente al uso de pasos no habilitados por organizaciones delictuales, y los avances del proyecto “Muralla Digital”, que incluye el uso del avión vigía recientemente equipado con una nueva cámara de vigilancia, cuyo costo bordea los 2 mil millones de pesos. La delegación continuó su recorrido por la Región de Antofagasta, con visitas programadas al Complejo Fronterizo Ollagüe y a los pasos internacionales Jama y Sico. Estos puntos son estratégicos para el desarrollo del Corredor Bioceánico Vial, que conectará los puertos del Pacífico y del Atlántico, impulsando la integración entre Chile, Argentina, Paraguay y Brasil.
Este martes, en el Salón Horacio Meléndez de la Universidad de Antofagasta, se llevó a cabo el Seminario Corredor Bioceánico y su Impacto en la Región, actividad que fue coordinada junto al Gobierno Regional y contó con la participación de Joao Carlos Parkinson, ministro de la Cancillería de Brasil y encargado de la coordinación de los Representantes Nacionales de los Gobiernos de Chile, Argentina, Brasil y Paraguay. El Corredor Bioceánico Capricornio es una iniciativa que crea una red de carreteras y vías para conectar los océanos Atlántico y Pacífico, a través de América del Sur, con el propósito de facilitar el comercio, reducir costos logísticos y promover la integración regional. De acuerdo al Ministro de Cancillería de Brasil, Joao Carlos Parkinson, para Brasil el proyecto también significa una oportunidad para abrir otros negocios. La idea del Corredor es generar nuevos ejes de desarrollo y crecimiento económico. La construcción del corredor es una invitación para que ellos miren a Chile como un nuevo socio comercial y particularmente el norte de Chile. Chile no es únicamente Santiago, es mucho más rico si viene con el aporte del norte. La idea es tener una participación más fuerte de empresas brasileñas Por su parte, el Gobernador Regional, Ricardo Díaz remarcó que el corredor está pronto a terminar sus últimas obras de conexión y que uno de los beneficios, será la disminución de los precios de ciertos alimentos. Además, en la instancia se realizó un taller de trabajo de las Mesas Técnicas de la Gobernanza Regional del Corredor Bioceánico Capricornio, tales como la Mesa de Infraestructura; Mesa de Procesos Fronterizos; Mesa de Desarrollo Productivo y Local; y, finalmente, la Mesa de Universidad y Territorio, que tuvo la participación de académicos de la Universidad de Antofagasta.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, junto al gobernador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz, encabezaron la mañana del pasado lunes la firma de un histórico convenio de programación que destinará cerca de $600 mil millones de pesos para potenciar el desarrollo de infraestructura en el Corredor Bioceánico Capricornio. El acuerdo, considerado el más grande de su tipo a nivel nacional, busca coordinar la planificación y ejecución de iniciativas de inversión en infraestructura pública habilitante durante los próximos 10 años, con el objetivo de fortalecer la conectividad territorial, logística y productiva de la región de Antofagasta. Ante esto, la ministra López destacó el compromiso con el desarrollo de esta ruta de integración internacional. “Agradezco al gobernador por ayudarnos y trabajar en construir este plan de proyectos de $595.000 millones, para financiarlo e ir desarrollando estos proyectos que tienen por objeto fortalecer estas obras”, señaló la secretaria de Estado. El plan de inversiones contempla el mejoramiento de rutas clave y la incorporación de cinco puntos de posada de helicópteros para mejorar la seguridad y conectividad. El seremi MOP, Pedro Barrios, detalló que ya están en marcha obras como la renovación de la Ruta 23 (llegada a San Pedro de Atacama), la Circunvalación en Calama, y la Ruta 24, que une Chuquicamata y Montecristo. Por su parte, el gobernador Díaz enfatizó la visión regional del acuerdo, señalando quese está pensando en cómo evitamos la congestión, cómo construimos ciudades que estén más vinculadas con la carga; que la carga no signifique daño a la calidad de vida a las personas; que hayan también nuevos espacios para que los camioneros puedan descansar. El Corredor Bioceánico, que conecta rutas de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay, busca posicionar a la costa del norte chileno como la principal salida de productos hacia el destino asiático, consolidando una oportunidad comercial y logística para los países del cono sur. Como parte de su agenda en la región, la ministra López también participó, junto a las autoridades regionales, en la ceremonia de inicio de obras de la futura Planta de Tratamiento y Reúso de aguas servidas de Antofagasta. El proyecto, impulsado por Econssa con una inversión cercana a los 300 millones de dólares, permitirá el reúso industrial de casi la totalidad de las aguas servidas pretratadas de la ciudad, un hito que convierte a Antofagasta en la primera ciudad abastecida en un 100% con agua de mar desalinizada y cuyas aguas servidas son revalorizadas para la industria. La nueva planta, que comenzará su operación en abril de 2028, utilizará un micro túnel en gran parte de su trazado urbano para minimizar la interferencia en la vida diaria de los habitantes, siendo el proyecto de reúso más grande de Latinoamérica.
El ministro de Seguridad Pública, Luis Cordero, realizó una visita de trabajo a la frontera norte del país para inspeccionar en terreno las medidas de seguridad implementadas y los proyectos en desarrollo en las regiones de Tarapacá y Antofagasta. La autoridad fue acompañada por el general director de Carabineros, Marcelo Araya, y el director general de la PDI, Eduardo Cerna. El recorrido comenzó en la localidad de Cariquima, cerca de Colchane, continuando hacia el retén de Cancosa, el puesto de mando de Carabineros en el Salar de Huasco y la tenencia de Ujina. Durante la jornada, también se realizó un sobrevuelo por el Salar de Huasco para luego desplazarse por tierra hacia los hitos 54 y 60 y el campamento minero de Collahuasi. La visita buscó evaluar el estado operativo de los puestos de control, las estrategias frente al uso de pasos no habilitados por organizaciones delictuales, y los avances del proyecto “Muralla Digital”, que incluye el uso del avión vigía recientemente equipado con una nueva cámara de vigilancia, cuyo costo bordea los 2 mil millones de pesos. La delegación continuó su recorrido por la Región de Antofagasta, con visitas programadas al Complejo Fronterizo Ollagüe y a los pasos internacionales Jama y Sico. Estos puntos son estratégicos para el desarrollo del Corredor Bioceánico Vial, que conectará los puertos del Pacífico y del Atlántico, impulsando la integración entre Chile, Argentina, Paraguay y Brasil.
