La Contraloría Regional de Antofagasta detectó una serie de irregularidades en la aprobación de licencias de conducir tras una auditoría aplicada la Municipalidad, la que reveló que más de 70 mil exámenes fueron aprobados en menos de un minuto. La auditoría corresponde al período entre el 1 de enero de 2024 y el 31 de diciembre de 2025; y según el Informe Final de Auditoría n.º 419 de 2026, fueron detectados problemas en el cumplimiento de los requisitos, en las evaluaciones de los postulantes y en los mecanismos de control del municipio. De acuerdo al organismo fiscalizador, se identificaron 70.661 evaluaciones que registraron una duración menor a 60 segundos, 70.425 de ellas figuraban como aprobadas, mientras que 253 exámenes aparecían registrados con una duración de cero segundos. Incluso, también fueron detectadas 55.442 evaluaciones realizadas en un lapso entre uno y 10 segundos. Por otro lado, la auditoría también expuso que 402 licencias de conducir fueron otorgadas a personas que figuraban inscritas en el Registro Nacional de Deudores de Pensiones de Alimentos al momento de recibir el documento. Además, se detectaron que tres licencias clase D fueron otorgadas a personas que registraron sus exámenes psicométricos reprobados, mientras que el informe identificó otras 198 licencias entregadas a personas que registraban condenas dentro de los cinco años anteriores a sus solicitudes. En este escenario Contraloría otorgó un plazo de 60 días a la Municipalidad de Antofagasta para iniciar los procedimientos que permitan invalidar las licencias entregadas a deudores de pensiones de alimentos y además implementar controles para evitar nuevas emisiones de licencias. Finalmente la administración comunal deberá revisar los documentos, actualizar el manual de procedimientos, reforzar los controles y establecer medidas para prevenir conflictos de interés. Ahora, Contraloría instruirá un sumario para determinar responsabilidades administrativas, mientras que todos los antecedentes fueron remitidos al Consejo de Defensa del Estado y la Fiscalía Local de Antofagasta
El Ministerio de Relaciones Exteriores confirmó la entrada en vigencia del acuerdo de homologación de licencias de conducir entre Chile y Bolivia, que permite a ciudadanos de ambos países utilizar el documento en el país vecino. El anuncio oficial fue realizado en La Paz, en un evento liderado por el ministro de Exteriores de Bolivia, Fernando Aramayo, y el cónsul general de Chile, Fernando Velasco, junto a autoridades y funcionarios de otras instituciones. Con este acuerdo, los ciudadanos chilenos y bolivianos podrán conducir en ambos países, a través de una licencia equivalente a la que ya poseen, sin el requisito de rendir nuevos exámenes. La medida, está disponible tanto en el caso de residentes definitivos o turistas, bajo distintas condiciones. Por parte del turismo, los ciudadanos podrán conducir con su licencia original, por un período máximo de un año desde su ingreso al país vecino. Mientras que para los residentes, deben hacer una solicitud ante la Substecretaría de Transportes (Chile) o Servicio General de Identificación Personal (Bolivia); una vez aceptada la homologación, se deben presentar la licencia de conducir, cédula de identidad, un certificado médico y “psicotécnico” en el caso chileno; y psicológico en el caso de Bolivia. En el caso de los conductores de buses o camiones internacionales, deberán portar exclusivamente la licencia del país que emitió la placa patente del vehículo. Finalmente, dedes el viernes la Subtrans de Chile recibió al menos 5.000 aplicaciones de bolivianos interesados en homologar su licencia de conducir en el país.
La Contraloría Regional de Antofagasta detectó una serie de irregularidades en la aprobación de licencias de conducir tras una auditoría aplicada la Municipalidad, la que reveló que más de 70 mil exámenes fueron aprobados en menos de un minuto. La auditoría corresponde al período entre el 1 de enero de 2024 y el 31 de diciembre de 2025; y según el Informe Final de Auditoría n.º 419 de 2026, fueron detectados problemas en el cumplimiento de los requisitos, en las evaluaciones de los postulantes y en los mecanismos de control del municipio. De acuerdo al organismo fiscalizador, se identificaron 70.661 evaluaciones que registraron una duración menor a 60 segundos, 70.425 de ellas figuraban como aprobadas, mientras que 253 exámenes aparecían registrados con una duración de cero segundos. Incluso, también fueron detectadas 55.442 evaluaciones realizadas en un lapso entre uno y 10 segundos. Por otro lado, la auditoría también expuso que 402 licencias de conducir fueron otorgadas a personas que figuraban inscritas en el Registro Nacional de Deudores de Pensiones de Alimentos al momento de recibir el documento. Además, se detectaron que tres licencias clase D fueron otorgadas a personas que registraron sus exámenes psicométricos reprobados, mientras que el informe identificó otras 198 licencias entregadas a personas que registraban condenas dentro de los cinco años anteriores a sus solicitudes. En este escenario Contraloría otorgó un plazo de 60 días a la Municipalidad de Antofagasta para iniciar los procedimientos que permitan invalidar las licencias entregadas a deudores de pensiones de alimentos y además implementar controles para evitar nuevas emisiones de licencias. Finalmente la administración comunal deberá revisar los documentos, actualizar el manual de procedimientos, reforzar los controles y establecer medidas para prevenir conflictos de interés. Ahora, Contraloría instruirá un sumario para determinar responsabilidades administrativas, mientras que todos los antecedentes fueron remitidos al Consejo de Defensa del Estado y la Fiscalía Local de Antofagasta
El Ministerio de Relaciones Exteriores confirmó la entrada en vigencia del acuerdo de homologación de licencias de conducir entre Chile y Bolivia, que permite a ciudadanos de ambos países utilizar el documento en el país vecino. El anuncio oficial fue realizado en La Paz, en un evento liderado por el ministro de Exteriores de Bolivia, Fernando Aramayo, y el cónsul general de Chile, Fernando Velasco, junto a autoridades y funcionarios de otras instituciones. Con este acuerdo, los ciudadanos chilenos y bolivianos podrán conducir en ambos países, a través de una licencia equivalente a la que ya poseen, sin el requisito de rendir nuevos exámenes. La medida, está disponible tanto en el caso de residentes definitivos o turistas, bajo distintas condiciones. Por parte del turismo, los ciudadanos podrán conducir con su licencia original, por un período máximo de un año desde su ingreso al país vecino. Mientras que para los residentes, deben hacer una solicitud ante la Substecretaría de Transportes (Chile) o Servicio General de Identificación Personal (Bolivia); una vez aceptada la homologación, se deben presentar la licencia de conducir, cédula de identidad, un certificado médico y “psicotécnico” en el caso chileno; y psicológico en el caso de Bolivia. En el caso de los conductores de buses o camiones internacionales, deberán portar exclusivamente la licencia del país que emitió la placa patente del vehículo. Finalmente, dedes el viernes la Subtrans de Chile recibió al menos 5.000 aplicaciones de bolivianos interesados en homologar su licencia de conducir en el país.
