El sistema de pago electrónico implementado en el transporte público de la Región de Antofagasta, superó las 700 mil transacciones con tarjetas bancarias Visa y Mastercard, consolidando un promedio diario superior a las 30 mil validaciones en las micros de Antofagasta, Calama y Tocopilla. Transcurrido un mes del inicio del funcionamiento, a la fecha se han realizado más de 2 millones de validaciones con alguno de los tres métodos sin contacto disponibles, de las cuales el 39% corresponde a pagos con tarjetas bancarias. Por ello, es que desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, destacaron que la alta adopción del sistema refleja una rápida adaptación de los usuarios a una modalidad que busca agilizar los viajes, reducir el uso de efectivo y entregar mayor seguridad tanto a pasajeros como a conductores. Existe una ciudadanía preparada para avanzar hacia sistemas de transporte más modernos, seguros y eficientes. Sabemos que todo cambio tecnológico genera preguntas, por lo que hemos desplegado campañas informativas y acompañamiento en terreno para explicar cómo funcionan los cobros y validaciones”, señaló el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Pablo Venandy. Por su parte, el gerente de Operaciones de Bipay, Gonzalo Cuitiño, destacó que el sistema fue diseñado para facilitar el acceso y ampliar las alternativas de pago en el transporte público. “Hoy las personas pueden pagar directamente con tarjetas de débito, crédito o prepago, además de celulares y relojes inteligentes asociados a billeteras digitales. Este avance permite entregar una experiencia más simple, rápida y acorde a los hábitos de pago actuales de la ciudadanía”. Las autoridades explicaron que para hacer el pago, el pasajero sólo debe acercar su tarjeta al validador instalado en el vehículo. El sistema detecta automáticamente la tarjeta mediante tecnología contactless, sin necesidad de ingresar claves, y confirma la transacción, a través de una señal audible y visual. También es posible utilizar teléfonos celulares o smartwatches vinculados a billeteras digitales. El detalle de los viajes, pagos pendientes y cobros realizados, pueden ser revisados en la página oficial de Bipay , ingresando los dígitos de la tarjeta utilizada para el pago.
Las asociaciones de transporte mayor de Antofagasta, ADUTAX y E-Trant, descartaron finalmente la reducción de frecuencias de buses que había sido anunciada para el próximo lunes 18 de mayo entre las 6:00 y las 8:00 horas. De esta manera, el transporte público de pasajeros operará con total normalidad y el 100% de las líneas estará en funcionamiento durante la jornada, pese a la advertencia inicial de una eventual disminución del servicio debido a problemas económicos que afectan al gremio. La decisión fue adoptada luego de una serie de conversaciones sostenidas durante la tarde de este jueves con el Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, instancia en la que ambas organizaciones aseguraron haber alcanzado un acuerdo que permitirá enfrentar, al menos de manera momentánea, las dificultades financieras que atraviesan los propietarios de buses. Adutax @AdutaxANF ‼️Último minuto 🚍Informamos que este lunes 18 de mayo, entre las 6 y 8 AM, NO HABRÁ DISMINUCIÓN DE FRECUENCIA en nuestros recorridos ✅Escucha el mensaje de Fernando Castillo, presidente de E-Trant y de Fernando Herrera, presidente de Adutax 👇🏾 #Antofagasta pic.twitter.com/eZPbieX5HE — Adutax (@AdutaxANF) May 16, 2026 A través de un comunicado conjunto, ADUTAX y E-Trant señalaron que el entendimiento alcanzado “permite, momentáneamente, resolver parte de los problemas de liquidez que enfrenta el gremio”, situación que había motivado el anuncio de una reducción parcial de operaciones en horario punta. La advertencia había generado preocupación entre usuarios del transporte público en Antofagasta, especialmente debido al impacto que una disminución de buses podría haber provocado en el desplazamiento de trabajadores y estudiantes durante las primeras horas del día. Con este acuerdo, las asociaciones recalcaron que el servicio se mantendrá funcionando de manera habitual mientras continúan las gestiones para buscar soluciones de largo plazo a los problemas económicos que afectan al sector, marcados principalmente por el aumento en los costos operacionales y el alza sostenida en el precio del diésel. Desde el gremio valoraron además la disposición al diálogo mostrada por la autoridad regional de Transportes, destacando que las conversaciones permitieron evitar una afectación directa a miles de usuarios del sistema de transporte público de la capital regional.
Este jueves, los gremios del transporte público mayor de Antofagasta, ADUTAX y E-TRANT, anunciaron un a reducción del 50% en las frecuencias de los recorridos en la capital regional, medida tomada ante el alza del precio del diésel y retrasos en pagos asociados al congelamiento de tarifas. Por medio de un comunicado, los operadores informaron que el próximo lunes 18 de mayo, el transporte reducirá su frecuencia entre las 06:00 y las 08:00 horas, tanto en los trayectos de norte a sur, como de sur a norte; medida que incluirá a la totalidad del sistema de la comuna. El próximo lunes 18 de mayo, entre las 6 y 8 AM, el transporte público mayor disminuirá las frecuencias de sus recorridos en un 50 por ciento en sus trayectos de norte a sur y sur a norte. Valoramos el apoyo de la empresa Green Energy, quien opera la línea eléctrica E 01 y se adhiere a esta movilización que suma al 100% de la comuna de Antofagasta, anunciaron. El documento explica que la movilización fue adoptada debido al alza del 58% de los valores del diésel, lo que ha impactado directamente a los propietarios de las máquinas. Esta medida surge a raíz de la decisión tomada por el Gobierno respecto al alza en los valores del diésel en un 58%. Esta situación impacta directamente a los propietarios de los buses quienes han asumido el total de la diferencia, es decir, más de 40 mil pesos diarios, equivalente a más de 1 millón de pesos mensualmente por bus (contamos con más 750 máquinas), explican. Los gremios aseguraron que la problemática fue planteada ante las autoridades, pero no han recibido respuestas concretas. Además, también denunciaron que no han recibido el pago por el congelamiento de las tarifas de dos meses. Esta situación ya fue planteada oportunamente al Seremi, Subsecretario y Ministro de Transportes y Telecomunicaciones. Sin embargo, hasta la fecha de este comunicado no hemos recibido una respuesta oportuna de ninguna de las autoridades mencionadas, sostienen. Y luego agregaron que: Además, informamos que nuestro gremio no ha recibido en tiempo y forma el pago oportuno de las compensaciones por congelamiento tarifario de dos meses. En este escenario, los gremios no descartaron tomar nuevas medidas de presión. Esta situación nos lleva a una insolvencia difícil de sostener en el tiempo, por lo tanto no descartamos nuevas acciones y movilizaciones en periodos consecutivos y más extensos, cerraron.
Este viernes, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, anunció que desde el 1 de abril comenzará a funcionar el pago electrónico en el transporte público de Antofagasta, Tocopilla y Calama, sumándose a las otras 11 ciudades del país donde está operando esta tecnología. En su visita a Antofagasta, el titular de la cartera anunció el nuevo sistema de pago, cuya implementación se realizará de forma paulatina, es decir, convivirá durante algunos meses con el pago en efectivo, para que así todas las personas puedan sumarse a esta medida. Antofagasta fue la primera ciudad fuera de Santiago en recibir buses eléctricos, y ahora se está sumando a la incorporación del pago electrónico del pasaje, junto con Calama y Tocopilla. Esta es una medida que entrega mayor seguridad, confianza y eficiencia al transporte público, mejorando considerablemente la experiencia de viaje de conductores y pasajeros, inició el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz. Y luego agregó que: Nos sentimos orgullosos de este trabajo coordinado con los operadores y la empresa a cargo de implementar esta nueva tecnología. Además, pronto comenzarán a funcionar los Centro de Atención al Usuario que estarán en las tres ciudades, ya que sabemos que una modernización de estas características necesita de orientación y acompañamiento a las y los usuarios. En tanto, Gonzalo Cuitiño, gerente de Operaciones de Bipay: Actualmente, nos encontramos en la fase final de despliegue del sistema Antofagasta Conectado, que considera la instalación de validadores electrónicos en las micros del transporte público en Antofagasta, Calama y Tocopilla. Además, explicó que: En paralelo se está implementando una red de puntos de venta y recarga distribuidos estratégicamente en toda la región, que considera al menos 350 comercios que garantizan accesibilidad en todo el territorio y que a la vez, ayuda a fortalecer el ecosistema del comercio local. Se trata de un proceso de implementación planificado que moderniza integralmente el transporte público en la región, elevando los estándares de seguridad y eficiencia operacional. Cabe destacar, que el sistema de pago permitirá utilizar una misma tarjeta entre las tres comunas, facilitando la movilidad y simplificando el acceso al transporte público. En esta línea, las opciones de pago serán: tarjetas de transporte, billeteras electrónicas, QR a través de la app de Bipay y las tarjetas bancarias Visa o Mastercard. Puntos de venta y recarga En las tres comunas se instalarán redes de puntos de recarga para que los usuarios puedan ingresar saldo. La red contempla tener más de 350 puntos de venta y recarga; mínimo 107 en Calama, 222 Antofagasta y 23 en Tocopilla. Estos son: Centro de Atención a Usuarios de Antofagasta: José Santos Ossa 2561 Centro de Atención a Usuarios de Tocopilla: 21 de mayo 1549 Centro de Atención a Usuarios de Calama: Vargas 1862
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones informó que, a contar del 28 de febrero, entrará en vigencia un reajuste en las tarifas del transporte público regulado en la Región de Antofagasta. La medida afectará a las comunas de Antofagasta, Calama y Tocopilla. En Calama, el pasaje adulto subirá a $550, mientras que la tarifa para personas mayores será de $270 y para estudiantes $180. En Antofagasta, el valor adulto quedará en $650, persona mayor $320 y estudiante $210. En Tocopilla, el pasaje adulto será de $350, las personas mayores mantendrán gratuidad y los estudiantes pagarán $120. El seremi de Transportes, Enrique Viveros, señaló que este tipo de decisiones “no son fáciles de comunicar”, considerando el impacto en las economías familiares. No obstante, explicó que el ajuste responde a la necesidad de mantener el equilibrio económico del sistema y asegurar un transporte público de calidad. Desde la cartera detallaron que las tarifas en regiones se determinan mediante un polinomio que considera variables externas como el precio del diésel, el valor del dólar y la inflación, factores que influyen directamente en los costos operacionales. La autoridad destacó que el ministerio continúa impulsando subsidios y proyectos para garantizar conectividad en zonas urbanas, rurales y apartadas, además de apoyar el traslado de miles de estudiantes. El objetivo, indicaron, es avanzar en equidad territorial, descentralización y modernización de los servicios en la región.
El sistema de pago electrónico implementado en el transporte público de la Región de Antofagasta, superó las 700 mil transacciones con tarjetas bancarias Visa y Mastercard, consolidando un promedio diario superior a las 30 mil validaciones en las micros de Antofagasta, Calama y Tocopilla. Transcurrido un mes del inicio del funcionamiento, a la fecha se han realizado más de 2 millones de validaciones con alguno de los tres métodos sin contacto disponibles, de las cuales el 39% corresponde a pagos con tarjetas bancarias. Por ello, es que desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, destacaron que la alta adopción del sistema refleja una rápida adaptación de los usuarios a una modalidad que busca agilizar los viajes, reducir el uso de efectivo y entregar mayor seguridad tanto a pasajeros como a conductores. Existe una ciudadanía preparada para avanzar hacia sistemas de transporte más modernos, seguros y eficientes. Sabemos que todo cambio tecnológico genera preguntas, por lo que hemos desplegado campañas informativas y acompañamiento en terreno para explicar cómo funcionan los cobros y validaciones”, señaló el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Pablo Venandy. Por su parte, el gerente de Operaciones de Bipay, Gonzalo Cuitiño, destacó que el sistema fue diseñado para facilitar el acceso y ampliar las alternativas de pago en el transporte público. “Hoy las personas pueden pagar directamente con tarjetas de débito, crédito o prepago, además de celulares y relojes inteligentes asociados a billeteras digitales. Este avance permite entregar una experiencia más simple, rápida y acorde a los hábitos de pago actuales de la ciudadanía”. Las autoridades explicaron que para hacer el pago, el pasajero sólo debe acercar su tarjeta al validador instalado en el vehículo. El sistema detecta automáticamente la tarjeta mediante tecnología contactless, sin necesidad de ingresar claves, y confirma la transacción, a través de una señal audible y visual. También es posible utilizar teléfonos celulares o smartwatches vinculados a billeteras digitales. El detalle de los viajes, pagos pendientes y cobros realizados, pueden ser revisados en la página oficial de Bipay , ingresando los dígitos de la tarjeta utilizada para el pago.
Las asociaciones de transporte mayor de Antofagasta, ADUTAX y E-Trant, descartaron finalmente la reducción de frecuencias de buses que había sido anunciada para el próximo lunes 18 de mayo entre las 6:00 y las 8:00 horas. De esta manera, el transporte público de pasajeros operará con total normalidad y el 100% de las líneas estará en funcionamiento durante la jornada, pese a la advertencia inicial de una eventual disminución del servicio debido a problemas económicos que afectan al gremio. La decisión fue adoptada luego de una serie de conversaciones sostenidas durante la tarde de este jueves con el Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, instancia en la que ambas organizaciones aseguraron haber alcanzado un acuerdo que permitirá enfrentar, al menos de manera momentánea, las dificultades financieras que atraviesan los propietarios de buses. Adutax @AdutaxANF ‼️Último minuto 🚍Informamos que este lunes 18 de mayo, entre las 6 y 8 AM, NO HABRÁ DISMINUCIÓN DE FRECUENCIA en nuestros recorridos ✅Escucha el mensaje de Fernando Castillo, presidente de E-Trant y de Fernando Herrera, presidente de Adutax 👇🏾 #Antofagasta pic.twitter.com/eZPbieX5HE — Adutax (@AdutaxANF) May 16, 2026 A través de un comunicado conjunto, ADUTAX y E-Trant señalaron que el entendimiento alcanzado “permite, momentáneamente, resolver parte de los problemas de liquidez que enfrenta el gremio”, situación que había motivado el anuncio de una reducción parcial de operaciones en horario punta. La advertencia había generado preocupación entre usuarios del transporte público en Antofagasta, especialmente debido al impacto que una disminución de buses podría haber provocado en el desplazamiento de trabajadores y estudiantes durante las primeras horas del día. Con este acuerdo, las asociaciones recalcaron que el servicio se mantendrá funcionando de manera habitual mientras continúan las gestiones para buscar soluciones de largo plazo a los problemas económicos que afectan al sector, marcados principalmente por el aumento en los costos operacionales y el alza sostenida en el precio del diésel. Desde el gremio valoraron además la disposición al diálogo mostrada por la autoridad regional de Transportes, destacando que las conversaciones permitieron evitar una afectación directa a miles de usuarios del sistema de transporte público de la capital regional.
Este jueves, los gremios del transporte público mayor de Antofagasta, ADUTAX y E-TRANT, anunciaron un a reducción del 50% en las frecuencias de los recorridos en la capital regional, medida tomada ante el alza del precio del diésel y retrasos en pagos asociados al congelamiento de tarifas. Por medio de un comunicado, los operadores informaron que el próximo lunes 18 de mayo, el transporte reducirá su frecuencia entre las 06:00 y las 08:00 horas, tanto en los trayectos de norte a sur, como de sur a norte; medida que incluirá a la totalidad del sistema de la comuna. El próximo lunes 18 de mayo, entre las 6 y 8 AM, el transporte público mayor disminuirá las frecuencias de sus recorridos en un 50 por ciento en sus trayectos de norte a sur y sur a norte. Valoramos el apoyo de la empresa Green Energy, quien opera la línea eléctrica E 01 y se adhiere a esta movilización que suma al 100% de la comuna de Antofagasta, anunciaron. El documento explica que la movilización fue adoptada debido al alza del 58% de los valores del diésel, lo que ha impactado directamente a los propietarios de las máquinas. Esta medida surge a raíz de la decisión tomada por el Gobierno respecto al alza en los valores del diésel en un 58%. Esta situación impacta directamente a los propietarios de los buses quienes han asumido el total de la diferencia, es decir, más de 40 mil pesos diarios, equivalente a más de 1 millón de pesos mensualmente por bus (contamos con más 750 máquinas), explican. Los gremios aseguraron que la problemática fue planteada ante las autoridades, pero no han recibido respuestas concretas. Además, también denunciaron que no han recibido el pago por el congelamiento de las tarifas de dos meses. Esta situación ya fue planteada oportunamente al Seremi, Subsecretario y Ministro de Transportes y Telecomunicaciones. Sin embargo, hasta la fecha de este comunicado no hemos recibido una respuesta oportuna de ninguna de las autoridades mencionadas, sostienen. Y luego agregaron que: Además, informamos que nuestro gremio no ha recibido en tiempo y forma el pago oportuno de las compensaciones por congelamiento tarifario de dos meses. En este escenario, los gremios no descartaron tomar nuevas medidas de presión. Esta situación nos lleva a una insolvencia difícil de sostener en el tiempo, por lo tanto no descartamos nuevas acciones y movilizaciones en periodos consecutivos y más extensos, cerraron.
Este viernes, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, anunció que desde el 1 de abril comenzará a funcionar el pago electrónico en el transporte público de Antofagasta, Tocopilla y Calama, sumándose a las otras 11 ciudades del país donde está operando esta tecnología. En su visita a Antofagasta, el titular de la cartera anunció el nuevo sistema de pago, cuya implementación se realizará de forma paulatina, es decir, convivirá durante algunos meses con el pago en efectivo, para que así todas las personas puedan sumarse a esta medida. Antofagasta fue la primera ciudad fuera de Santiago en recibir buses eléctricos, y ahora se está sumando a la incorporación del pago electrónico del pasaje, junto con Calama y Tocopilla. Esta es una medida que entrega mayor seguridad, confianza y eficiencia al transporte público, mejorando considerablemente la experiencia de viaje de conductores y pasajeros, inició el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz. Y luego agregó que: Nos sentimos orgullosos de este trabajo coordinado con los operadores y la empresa a cargo de implementar esta nueva tecnología. Además, pronto comenzarán a funcionar los Centro de Atención al Usuario que estarán en las tres ciudades, ya que sabemos que una modernización de estas características necesita de orientación y acompañamiento a las y los usuarios. En tanto, Gonzalo Cuitiño, gerente de Operaciones de Bipay: Actualmente, nos encontramos en la fase final de despliegue del sistema Antofagasta Conectado, que considera la instalación de validadores electrónicos en las micros del transporte público en Antofagasta, Calama y Tocopilla. Además, explicó que: En paralelo se está implementando una red de puntos de venta y recarga distribuidos estratégicamente en toda la región, que considera al menos 350 comercios que garantizan accesibilidad en todo el territorio y que a la vez, ayuda a fortalecer el ecosistema del comercio local. Se trata de un proceso de implementación planificado que moderniza integralmente el transporte público en la región, elevando los estándares de seguridad y eficiencia operacional. Cabe destacar, que el sistema de pago permitirá utilizar una misma tarjeta entre las tres comunas, facilitando la movilidad y simplificando el acceso al transporte público. En esta línea, las opciones de pago serán: tarjetas de transporte, billeteras electrónicas, QR a través de la app de Bipay y las tarjetas bancarias Visa o Mastercard. Puntos de venta y recarga En las tres comunas se instalarán redes de puntos de recarga para que los usuarios puedan ingresar saldo. La red contempla tener más de 350 puntos de venta y recarga; mínimo 107 en Calama, 222 Antofagasta y 23 en Tocopilla. Estos son: Centro de Atención a Usuarios de Antofagasta: José Santos Ossa 2561 Centro de Atención a Usuarios de Tocopilla: 21 de mayo 1549 Centro de Atención a Usuarios de Calama: Vargas 1862
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones informó que, a contar del 28 de febrero, entrará en vigencia un reajuste en las tarifas del transporte público regulado en la Región de Antofagasta. La medida afectará a las comunas de Antofagasta, Calama y Tocopilla. En Calama, el pasaje adulto subirá a $550, mientras que la tarifa para personas mayores será de $270 y para estudiantes $180. En Antofagasta, el valor adulto quedará en $650, persona mayor $320 y estudiante $210. En Tocopilla, el pasaje adulto será de $350, las personas mayores mantendrán gratuidad y los estudiantes pagarán $120. El seremi de Transportes, Enrique Viveros, señaló que este tipo de decisiones “no son fáciles de comunicar”, considerando el impacto en las economías familiares. No obstante, explicó que el ajuste responde a la necesidad de mantener el equilibrio económico del sistema y asegurar un transporte público de calidad. Desde la cartera detallaron que las tarifas en regiones se determinan mediante un polinomio que considera variables externas como el precio del diésel, el valor del dólar y la inflación, factores que influyen directamente en los costos operacionales. La autoridad destacó que el ministerio continúa impulsando subsidios y proyectos para garantizar conectividad en zonas urbanas, rurales y apartadas, además de apoyar el traslado de miles de estudiantes. El objetivo, indicaron, es avanzar en equidad territorial, descentralización y modernización de los servicios en la región.
