La segunda quincena de febrero aplicarán un reajuste de la tarifa en las 15 zonas del país que cuentan con transporte público regulado, informó el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Noticia que llega luego de seis meses del descongelamiento de los pasajes en la Región Metropolitana, precio que se mantuvo congelado desde octubre del 2019. Teniendo en cuenta que cualquier tipo de alza afecta el bolsillo de las personas, en particular de quienes más utilizan los diversos servicios, el proceso de descongelamiento será gradual. Al respecto, el seremi de Transportes, Enrique Viveros Jara, explica esta variación en el precio de los pasajes tendrá un reajuste gradual que busca generar el menor impacto posible en el presupuesto de las familias. En la comuna de Antofagasta el pasaje de Adulto quedará en $600 pesos, $300 los Adultos Mayores y $200 los escolares. En Calama subirá a $500 pesos de lunes a viernes y $550 los fines de semana en la tarifa de adulto. Cabe recordar que, las tarifas del transporte público en regiones se establecen mediante un polinomio, el cual varía según factores externos como el valor del diésel, del dólar, inflación, entre otras. El transporte público regional apoya a miles de personas que viven en zonas rurales, apartadas o aisladas para que puedan moverse y trasladarse hacia centros urbanos. Esta modificación de tarifa permitirá al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones optimizar recursos, para así, impulsar el desarrollo.
Mejorar la calidad del servicio del transporte público fue el objetivo de un encuentro sostenido entre la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones con gremios del sector. De acuerdo a un estudio de movilidad del 2022, Antofagasta cuenta con 12 recorridos de microbuses, en total 768 máquinas que a diario trasladan unas 170 mil personas. Entre los temas planteados estuvo el respeto a la tarifa de $590 para adultos, $290 en adultos mayores y $190 a escolares portando su credencial. Cifra subsidiada por el Estado que mantiene un aporte monetario para el congelamiento de tarifas, que en muchas ocasiones no estaría siendo cumplida por los conductores. Asimismo, el seremi de Transportes, Enrique Viveros, pidió a los representantes de las líneas mejorar los espacios destinados al descanso de los conductores en los terminales de buses, a fin de que ese tiempo realmente sirva para reponerse de las horas en recorrido. En tanto, los microbuseros expresaron que una de sus principales problemáticas son los vehículos mal estacionados en el centro de la comuna. Esta situación impide respetar los paraderos junto con generar congestión, alargando las jornadas de trabajo. Desde el gremio, Edith Vilca, representante de ETRAN, sostuvo aquí el trabajo conjunto es muy valioso. Lo que esta gestionando el seremi en particular -si lo logra en su gestión- sería un beneficio tremendo para el transporte público de Antofagasta. Porque si se logran liberar las calles y concientizar, al conductor sería fantástico y todo esto fluiría espectacular. Por su parte, Héctor Carvallo, presidente de ADUTAX, añade es importante para nosotros por dos razones, ya que tenemos dificultades para operar. Hay caminos malos, hay sectores que no podemos salir porque hay una flota grande de camiones en el sector norte y se lo he expresado al seremi. Para nosotros es importante conversar estos temas, mejorar lo que hacemos y conversar con nuestros conductores que mejoren el servicio, que den el vuelto. Todo eso redunda en que mejoremos, eso es bueno para nosotros y también para la ciudad, señala Carvallo. Sobre los acuerdos alcanzados, el seremi de Transportes, Enrique Viveros, señala nosotros registramos una cantidad de denuncias mensuales y lo que buscamos con ello es ir mejorando de manera que prestemos un mejor servicio a la comunidad. Esto tiene que ver con la tarifa, con el comportamiento del conductor hacia el usuario. Ellos nos manifestaron ver la forma de mejorar las vías para que transiten con mayor fluidez y podamos contribuir a mejorar el transporte público de Antofagasta que es lo que queremos ellos y nosotros, asegura la autoridad. Para cerrar, aseguran que realizan las coordinaciones con la Municipalidad de Antofagasta para implementar un corral y grúas que permitan despejar las calles del centro de la comuna. Como dato, explican que durante el año pasado cursaron 2.325 citaciones a vehículos mal estacionados por parte de la Unidad de Fiscalización, además si contabiliza desde noviembre de 2023 a enero de 2024, suman 1.706 multas por ese concepto.
Por medio de redes sociales, la Línea 103 del TransAntofagasta anunció un trasbordo gratuito que podrán aprovechar los usuarios del transporte público desde el 25 de diciembre en la capital regional, tanto los fines de semana como los días feriados. Durante el verano haremos nuestro servicio hacia el sector de La Portada de Antofagasta y Parque Reciclado Ecorayen, para que todos puedan disfrutar de este hermoso sector de nuestra ciudad. El trasbordo es gratuito en nuestro terminal, explicaron, noticia que también fue compartida en las redes del parque. Desde la cuenta oficial de la Línea 103, detallan los pasajeros toman un 103 en cualquier parte de la ciudad con direccción al norte -donde esta ubicado nuestro terminal- pagando su pasaje normal de $590, tarifa adulto. Y el trasbordo desde ahí hacia La Portada y Ecorayen es gratuito. ¿Cuáles son los horarios de salida de los trasbordos? Cada una hora desde las 10:30 de la mañana hasta las 19:30 en la tarde. Es decir, 10:30/11:30/12:30/13:30/14:30/15:30/16:30/17:30/18:30/19:30 horas. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida por Linea 103 Antofagasta (@linea_103)
Con el objetivo de garantizar que todas las personas tengan acceso al traslado hacia sus lugares de votación y retorno a sus hogares durante la jornada del plebiscito constitucional, se implementarán alrededor de treinta servicios de transporte para este domingo 17 de diciembre, que beneficiará a zonas rurales y asiladas en las nueve comunas de la región. Al respecto, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Enrique Viveros, señaló que “estamos pendientes de que mañana todos quienes participan del proceso eleccionario cuenten con el transporte para poder llegar a sus lugares de votación y luego retornar a sus hogares. Hay un despliegue de 30 servicios gratuitos para las zonas rurales y además en las ciudades como Calama, Tocopilla y Antofagasta, coordinamos con el transporte público mayor y también con las líneas de colectivos para que tengan buenas frecuencias de recorrido para que los traslados sean lo más fluido posible”. En los casos urbanos las tarifas se mantienen sin variaciones agregó el seremi de la cartera, en tanto, en la Provincia de Tocopilla hay tres servicios programados que abarcan Caleta Buena, Camping Indígena, Punta Átala, Huachán, Punta Arenas, Quebrada Honda, Urco, Paquica, Cobija y Gatico. En María Elena también hay un servicio considerado, y en la comuna de Ollagüe tiene tres rutas que consideran Calama, Ascotán y Cebollar en horarios distintos, mientras que San Pedro de Atacama tendrá cinco servicios de ruta interior y siete rurales que contemplan las localidades de Río Grande-Matancilla, Toconao, Socaire, Camar, Peine, Talabre, Quitor, Pradera San Pedro, Coyo, Sequitor, Solor y Villa Solor. Por su parte Calama tiene contemplado cuatro servicios que recorrerán las localidades de Caspana, Lasana, Toconce, Panire, Turi, Cupo, Ayquina, Taira - Conchi Viejo - Estación San Pedro; la comuna de Sierra Gorda tiene tres recorridos con destino a Calama, Antofagasta y Baquedano; Mejillones tendrá un servicio a Caleta Michilla y Antofagasta; y Taltal tiene cuatro recorridos, uno interno y los rurales que abarcarán sectores como Los Loros, Las Canchinas, Paposo y Cifuncho, mientras que la capital regional tendrá un servicio operativo para los sectores de El Lagarto, El Bote, Caleta Constitución, Caleta Errazuriz, Caleta Abtao hacia Antofagasta. Los servicios urbanos en la comuna de Antofagasta tendrán a disposición 432 buses de la locomoción colectiva, Calama contará con 96 y Tocopilla cinco buses disponibles, los que mantendrán las tarifas habituales para cada comuna.
Antofagasta da un paso importante hacia la electromovilidad con el debut de la primera flota de buses 100% eléctricos en la región. Esta iniciativa, liderada por Grupo Cabal en colaboración con Zhong Tong Bus, representa una inversión de más de $13 mil millones para promover soluciones de transporte eco-eficientes y contribuir a una mejor calidad del aire para los habitantes de Antofagasta. Los 40 buses eléctricos cubrirán una ruta de 20 kilómetros desde Altos de la Chimba hasta el Campus Coloso de la Universidad de Antofagasta, beneficiando a unas 16 mil personas diariamente. Equipados con Wi-Fi, aire acondicionado, suspensión neumática, acceso universal, puertos USB y sistemas de seguridad, estos buses ofrecerán una experiencia de viaje segura y cómoda para los usuarios. El CEO de Grupo Cabal, Tomislav Matijevic, expresó su orgullo por formar parte de este hito para la región de Antofagasta y destacó el compromiso de la empresa con el futuro sostenible de la región y el país. Los buses serán operados por Green Energy Transport, y se espera que esta iniciativa marque el inicio de un cambio más amplio e inclusivo en todas las regiones de Chile, donde la sostenibilidad y la innovación se convierten en pilares fundamentales. Por su parte, Jorge Fernández, Gerente Comercial de Grupo Cabal, agradeció el trabajo realizado por Green Energy Transport, Copec Voltex y VG Mobility, quienes fueron piezas fundamentales en la ejecución de este proyecto.
La segunda quincena de febrero aplicarán un reajuste de la tarifa en las 15 zonas del país que cuentan con transporte público regulado, informó el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Noticia que llega luego de seis meses del descongelamiento de los pasajes en la Región Metropolitana, precio que se mantuvo congelado desde octubre del 2019. Teniendo en cuenta que cualquier tipo de alza afecta el bolsillo de las personas, en particular de quienes más utilizan los diversos servicios, el proceso de descongelamiento será gradual. Al respecto, el seremi de Transportes, Enrique Viveros Jara, explica esta variación en el precio de los pasajes tendrá un reajuste gradual que busca generar el menor impacto posible en el presupuesto de las familias. En la comuna de Antofagasta el pasaje de Adulto quedará en $600 pesos, $300 los Adultos Mayores y $200 los escolares. En Calama subirá a $500 pesos de lunes a viernes y $550 los fines de semana en la tarifa de adulto. Cabe recordar que, las tarifas del transporte público en regiones se establecen mediante un polinomio, el cual varía según factores externos como el valor del diésel, del dólar, inflación, entre otras. El transporte público regional apoya a miles de personas que viven en zonas rurales, apartadas o aisladas para que puedan moverse y trasladarse hacia centros urbanos. Esta modificación de tarifa permitirá al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones optimizar recursos, para así, impulsar el desarrollo.
Mejorar la calidad del servicio del transporte público fue el objetivo de un encuentro sostenido entre la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones con gremios del sector. De acuerdo a un estudio de movilidad del 2022, Antofagasta cuenta con 12 recorridos de microbuses, en total 768 máquinas que a diario trasladan unas 170 mil personas. Entre los temas planteados estuvo el respeto a la tarifa de $590 para adultos, $290 en adultos mayores y $190 a escolares portando su credencial. Cifra subsidiada por el Estado que mantiene un aporte monetario para el congelamiento de tarifas, que en muchas ocasiones no estaría siendo cumplida por los conductores. Asimismo, el seremi de Transportes, Enrique Viveros, pidió a los representantes de las líneas mejorar los espacios destinados al descanso de los conductores en los terminales de buses, a fin de que ese tiempo realmente sirva para reponerse de las horas en recorrido. En tanto, los microbuseros expresaron que una de sus principales problemáticas son los vehículos mal estacionados en el centro de la comuna. Esta situación impide respetar los paraderos junto con generar congestión, alargando las jornadas de trabajo. Desde el gremio, Edith Vilca, representante de ETRAN, sostuvo aquí el trabajo conjunto es muy valioso. Lo que esta gestionando el seremi en particular -si lo logra en su gestión- sería un beneficio tremendo para el transporte público de Antofagasta. Porque si se logran liberar las calles y concientizar, al conductor sería fantástico y todo esto fluiría espectacular. Por su parte, Héctor Carvallo, presidente de ADUTAX, añade es importante para nosotros por dos razones, ya que tenemos dificultades para operar. Hay caminos malos, hay sectores que no podemos salir porque hay una flota grande de camiones en el sector norte y se lo he expresado al seremi. Para nosotros es importante conversar estos temas, mejorar lo que hacemos y conversar con nuestros conductores que mejoren el servicio, que den el vuelto. Todo eso redunda en que mejoremos, eso es bueno para nosotros y también para la ciudad, señala Carvallo. Sobre los acuerdos alcanzados, el seremi de Transportes, Enrique Viveros, señala nosotros registramos una cantidad de denuncias mensuales y lo que buscamos con ello es ir mejorando de manera que prestemos un mejor servicio a la comunidad. Esto tiene que ver con la tarifa, con el comportamiento del conductor hacia el usuario. Ellos nos manifestaron ver la forma de mejorar las vías para que transiten con mayor fluidez y podamos contribuir a mejorar el transporte público de Antofagasta que es lo que queremos ellos y nosotros, asegura la autoridad. Para cerrar, aseguran que realizan las coordinaciones con la Municipalidad de Antofagasta para implementar un corral y grúas que permitan despejar las calles del centro de la comuna. Como dato, explican que durante el año pasado cursaron 2.325 citaciones a vehículos mal estacionados por parte de la Unidad de Fiscalización, además si contabiliza desde noviembre de 2023 a enero de 2024, suman 1.706 multas por ese concepto.
Por medio de redes sociales, la Línea 103 del TransAntofagasta anunció un trasbordo gratuito que podrán aprovechar los usuarios del transporte público desde el 25 de diciembre en la capital regional, tanto los fines de semana como los días feriados. Durante el verano haremos nuestro servicio hacia el sector de La Portada de Antofagasta y Parque Reciclado Ecorayen, para que todos puedan disfrutar de este hermoso sector de nuestra ciudad. El trasbordo es gratuito en nuestro terminal, explicaron, noticia que también fue compartida en las redes del parque. Desde la cuenta oficial de la Línea 103, detallan los pasajeros toman un 103 en cualquier parte de la ciudad con direccción al norte -donde esta ubicado nuestro terminal- pagando su pasaje normal de $590, tarifa adulto. Y el trasbordo desde ahí hacia La Portada y Ecorayen es gratuito. ¿Cuáles son los horarios de salida de los trasbordos? Cada una hora desde las 10:30 de la mañana hasta las 19:30 en la tarde. Es decir, 10:30/11:30/12:30/13:30/14:30/15:30/16:30/17:30/18:30/19:30 horas. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida por Linea 103 Antofagasta (@linea_103)
Con el objetivo de garantizar que todas las personas tengan acceso al traslado hacia sus lugares de votación y retorno a sus hogares durante la jornada del plebiscito constitucional, se implementarán alrededor de treinta servicios de transporte para este domingo 17 de diciembre, que beneficiará a zonas rurales y asiladas en las nueve comunas de la región. Al respecto, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Enrique Viveros, señaló que “estamos pendientes de que mañana todos quienes participan del proceso eleccionario cuenten con el transporte para poder llegar a sus lugares de votación y luego retornar a sus hogares. Hay un despliegue de 30 servicios gratuitos para las zonas rurales y además en las ciudades como Calama, Tocopilla y Antofagasta, coordinamos con el transporte público mayor y también con las líneas de colectivos para que tengan buenas frecuencias de recorrido para que los traslados sean lo más fluido posible”. En los casos urbanos las tarifas se mantienen sin variaciones agregó el seremi de la cartera, en tanto, en la Provincia de Tocopilla hay tres servicios programados que abarcan Caleta Buena, Camping Indígena, Punta Átala, Huachán, Punta Arenas, Quebrada Honda, Urco, Paquica, Cobija y Gatico. En María Elena también hay un servicio considerado, y en la comuna de Ollagüe tiene tres rutas que consideran Calama, Ascotán y Cebollar en horarios distintos, mientras que San Pedro de Atacama tendrá cinco servicios de ruta interior y siete rurales que contemplan las localidades de Río Grande-Matancilla, Toconao, Socaire, Camar, Peine, Talabre, Quitor, Pradera San Pedro, Coyo, Sequitor, Solor y Villa Solor. Por su parte Calama tiene contemplado cuatro servicios que recorrerán las localidades de Caspana, Lasana, Toconce, Panire, Turi, Cupo, Ayquina, Taira - Conchi Viejo - Estación San Pedro; la comuna de Sierra Gorda tiene tres recorridos con destino a Calama, Antofagasta y Baquedano; Mejillones tendrá un servicio a Caleta Michilla y Antofagasta; y Taltal tiene cuatro recorridos, uno interno y los rurales que abarcarán sectores como Los Loros, Las Canchinas, Paposo y Cifuncho, mientras que la capital regional tendrá un servicio operativo para los sectores de El Lagarto, El Bote, Caleta Constitución, Caleta Errazuriz, Caleta Abtao hacia Antofagasta. Los servicios urbanos en la comuna de Antofagasta tendrán a disposición 432 buses de la locomoción colectiva, Calama contará con 96 y Tocopilla cinco buses disponibles, los que mantendrán las tarifas habituales para cada comuna.
Antofagasta da un paso importante hacia la electromovilidad con el debut de la primera flota de buses 100% eléctricos en la región. Esta iniciativa, liderada por Grupo Cabal en colaboración con Zhong Tong Bus, representa una inversión de más de $13 mil millones para promover soluciones de transporte eco-eficientes y contribuir a una mejor calidad del aire para los habitantes de Antofagasta. Los 40 buses eléctricos cubrirán una ruta de 20 kilómetros desde Altos de la Chimba hasta el Campus Coloso de la Universidad de Antofagasta, beneficiando a unas 16 mil personas diariamente. Equipados con Wi-Fi, aire acondicionado, suspensión neumática, acceso universal, puertos USB y sistemas de seguridad, estos buses ofrecerán una experiencia de viaje segura y cómoda para los usuarios. El CEO de Grupo Cabal, Tomislav Matijevic, expresó su orgullo por formar parte de este hito para la región de Antofagasta y destacó el compromiso de la empresa con el futuro sostenible de la región y el país. Los buses serán operados por Green Energy Transport, y se espera que esta iniciativa marque el inicio de un cambio más amplio e inclusivo en todas las regiones de Chile, donde la sostenibilidad y la innovación se convierten en pilares fundamentales. Por su parte, Jorge Fernández, Gerente Comercial de Grupo Cabal, agradeció el trabajo realizado por Green Energy Transport, Copec Voltex y VG Mobility, quienes fueron piezas fundamentales en la ejecución de este proyecto.