La Dirección General de Concesiones (DGC) del Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmó la ampliación de los plazos para la licitación del ambicioso proyecto “Concesión Ruta 5 Tramo Caldera–Antofagasta”. Este ajuste, según explicó el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, responde a la necesidad de otorgar mayor tiempo a las empresas interesadas para estudiar a fondo el proyecto. El objetivo es asegurar un proceso competitivo y de alta calidad, atrayendo la participación de actores con vasta experiencia en el desarrollo de infraestructura pública bajo el sistema de concesiones. Se trata de uno de los tramos más extensos que tenemos en cartera, con una complejidad técnica y territorial considerable, precisó Barrios.Por eso, la ampliación responde a la necesidad de asegurar un proceso licitatorio robusto, que permita a los interesados presentar propuestas de calidad y a largo plazo. Son buenas noticias para la región, ya que este proceso debiera iniciar en los próximos meses”. Nuevas Fechas y Alcance del Proyecto Ante esto, las nuevas fechas programadas para la Recepción de Ofertas Técnicas y Económicas y la Apertura de las Ofertas Económicas son el 23 de octubre de 2025 y el 19 de noviembre de 2025, respectivamente. Originalmente, estas instancias estaban previstas para el 23 de julio y el 20 de agosto de 2025. Claudio Soto, director general (s) de Concesiones, subrayó la importancia de esta decisión: “Nuestra prioridad es asegurar que los procesos licitatorios cuenten con la participación de empresas con la experiencia técnica y la solidez financiera necesarias para ejecutar obras de gran envergadura. La Ruta 5 Caldera–Antofagasta es clave para mejorar la conectividad en la zona norte y su éxito comienza en una licitación bien estructurada y competitiva. Asimismo, el proyecto de concesión, que implica una inversión estimada de USD 804 millones (equivalente a UF 20.700.000), abarca el mejoramiento, construcción, mantención y operación de aproximadamente 466 kilómetros de la Ruta 5, desde el norte de Caldera hasta el sur de Antofagasta. Actualmente, este tramo es un camino público bidireccional. Gracias a la iniciativa, se ampliará a doble calzada, con velocidades de diseño entre 100 y 120 km/h. Además, se incluirán puentes de conexión en Chañaral, nuevas pasarelas, paraderos peatonales, zonas de descanso, iluminación, elementos de seguridad vial y áreas de servicios generales y atención de emergencias. Finalmente, esta ampliación de plazos se enmarca en la política de la DGC de garantizar condiciones óptimas para procesos de licitación sólidos, transparentes y sostenibles. Con ello, se busca seguir fortaleciendo la confianza en el sistema de concesiones chileno, un modelo que lleva más de 30 años desarrollando infraestructura de alto estándar en el país a través de alianzas público-privadas.
La Dirección General de Concesiones (DGC) del Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmó la ampliación de los plazos para la licitación del ambicioso proyecto “Concesión Ruta 5 Tramo Caldera–Antofagasta”. Este ajuste, según explicó el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, responde a la necesidad de otorgar mayor tiempo a las empresas interesadas para estudiar a fondo el proyecto. El objetivo es asegurar un proceso competitivo y de alta calidad, atrayendo la participación de actores con vasta experiencia en el desarrollo de infraestructura pública bajo el sistema de concesiones. Se trata de uno de los tramos más extensos que tenemos en cartera, con una complejidad técnica y territorial considerable, precisó Barrios.Por eso, la ampliación responde a la necesidad de asegurar un proceso licitatorio robusto, que permita a los interesados presentar propuestas de calidad y a largo plazo. Son buenas noticias para la región, ya que este proceso debiera iniciar en los próximos meses”. Nuevas Fechas y Alcance del Proyecto Ante esto, las nuevas fechas programadas para la Recepción de Ofertas Técnicas y Económicas y la Apertura de las Ofertas Económicas son el 23 de octubre de 2025 y el 19 de noviembre de 2025, respectivamente. Originalmente, estas instancias estaban previstas para el 23 de julio y el 20 de agosto de 2025. Claudio Soto, director general (s) de Concesiones, subrayó la importancia de esta decisión: “Nuestra prioridad es asegurar que los procesos licitatorios cuenten con la participación de empresas con la experiencia técnica y la solidez financiera necesarias para ejecutar obras de gran envergadura. La Ruta 5 Caldera–Antofagasta es clave para mejorar la conectividad en la zona norte y su éxito comienza en una licitación bien estructurada y competitiva. Asimismo, el proyecto de concesión, que implica una inversión estimada de USD 804 millones (equivalente a UF 20.700.000), abarca el mejoramiento, construcción, mantención y operación de aproximadamente 466 kilómetros de la Ruta 5, desde el norte de Caldera hasta el sur de Antofagasta. Actualmente, este tramo es un camino público bidireccional. Gracias a la iniciativa, se ampliará a doble calzada, con velocidades de diseño entre 100 y 120 km/h. Además, se incluirán puentes de conexión en Chañaral, nuevas pasarelas, paraderos peatonales, zonas de descanso, iluminación, elementos de seguridad vial y áreas de servicios generales y atención de emergencias. Finalmente, esta ampliación de plazos se enmarca en la política de la DGC de garantizar condiciones óptimas para procesos de licitación sólidos, transparentes y sostenibles. Con ello, se busca seguir fortaleciendo la confianza en el sistema de concesiones chileno, un modelo que lleva más de 30 años desarrollando infraestructura de alto estándar en el país a través de alianzas público-privadas.