“Por el presente y futuro de la Región de Antofagasta” fue el eje de la entrevista televisiva al Antonio Sánchez, presidente de la Cámara de Comercio de Antofagasta, quien esta vez habló como vecino. El dirigente llamó a liderazgo y coordinación real entre autoridades, empresas y comunidad para encarar tres urgencias: calidad de vida, conectividad y déficit de vivienda. Sánchez advirtió que, pese a tres décadas de auge minero y grandes inversiones, la ciudad no refleja ese dinamismo: “Tenemos carencias gigantescas y cada vez más personas se van; crece el trabajo conmutado y cae el consumo local”. Citó estudios recientes que atribuyen la migración a la baja calidad de vida, y observó que los tiempos de espera en salud y los indicadores educacionales están entre los peores del país. Planteó acelerar soluciones técnicas ya diagnosticadas y convertirlas en obras: un sistema de transporte masivo norte–sur aprovechando la reconversión ferroviaria (sector Valdivia) y ejes como Rodríguez–Sabella–Matta, para descongestionar la costanera, vincular barrios habitacionales y el Hospital Regional, y revitalizar el centro. “Faltan decisiones y una mesa técnica con poder de ejecución”, enfatizó. Sobre vivienda, propuso densificar zonas pericentrales con proyectos de arriendo y venta accesibles, “ construyendo ciudad, no solo casas aisladas junto a vertederos o polos industriales”. También llamó a diversificar la matriz productiva (energías, corredor bioceánico, nuevas industrias en el eje B-400) y a atraer casas matrices y ejecutivos de grandes proveedoras mineras para que residan en la región, reduciendo el conmutado. Respecto al royalty minero, pidió revisar criterios de distribución para que consideren la naturaleza no renovable del recurso y habiliten inversiones estratégicas locales. “No es una pelea contra las autoridades; necesitamos que lideren y que todos apuntemos en la misma dirección”, cerró. Más de 200 firmantes respaldan el llamado ciudadano a una hoja de ruta común, con metas, plazos y financiamiento, que haga de Antofagasta una ciudad amable, verde y habitable.
En entrevista televisiva, el presidente de la Cámara Chilena de la Construcción Antofagasta, Jorge Maturana, advirtió sobre la falta de liderazgo y coordinación entre autoridades para enfrentar los principales problemas urbanos de la ciudad: movilidad, conectividad y déficit habitacional. Maturana sostuvo que la capital regional “arrastra desde hace dos décadas diagnósticos y estudios que no se traducen en obras”, ejemplificando con los proyectos de transporte masivo –como tranvías o corredores de buses– que nunca se han concretado pese a sucesivos anuncios. En ese sentido, planteó que existe una oportunidad clave con la reconversión de terrenos del Ferrocarril de Antofagasta (FCAB), que permitiría habilitar un eje de transporte de norte a sur, conectando áreas habitacionales en desarrollo, el Hospital Regional y futuros polos urbanos. “El ferrocarril tiene la llave maestra para mejorar la ciudad. La conectividad debe pasar por los patios ferroviarios, integrando proyectos habitacionales y de infraestructura”, subrayó. Respecto a la crisis habitacional y proliferación de campamentos, el dirigente afirmó que el problema radica en la falta de terrenos bien ubicados y de vivienda accesible. “Hoy en Antofagasta el promedio de una vivienda bordea las 4.200 UF, lo que la hace inalcanzable para profesionales jóvenes y familias emergentes. Necesitamos repensar la política habitacional y construir ciudad, no solo casas aisladas junto a vertederos o barrios industriales”, agregó. Maturana llamó a las autoridades regionales, particularmente al Gobierno Regional y al Ministerio de Vivienda, a encabezar un plan maestro que permita integrar movilidad, vivienda y desarrollo urbano sostenible. “Lo que falta no son recursos, sino voluntad y liderazgo técnico. Antofagasta debe dejar de ser solo la ‘capital minera’ y proyectarse como una ciudad amable, verde y habitable”, concluyó.
“Por el presente y futuro de la Región de Antofagasta” fue el eje de la entrevista televisiva al Antonio Sánchez, presidente de la Cámara de Comercio de Antofagasta, quien esta vez habló como vecino. El dirigente llamó a liderazgo y coordinación real entre autoridades, empresas y comunidad para encarar tres urgencias: calidad de vida, conectividad y déficit de vivienda. Sánchez advirtió que, pese a tres décadas de auge minero y grandes inversiones, la ciudad no refleja ese dinamismo: “Tenemos carencias gigantescas y cada vez más personas se van; crece el trabajo conmutado y cae el consumo local”. Citó estudios recientes que atribuyen la migración a la baja calidad de vida, y observó que los tiempos de espera en salud y los indicadores educacionales están entre los peores del país. Planteó acelerar soluciones técnicas ya diagnosticadas y convertirlas en obras: un sistema de transporte masivo norte–sur aprovechando la reconversión ferroviaria (sector Valdivia) y ejes como Rodríguez–Sabella–Matta, para descongestionar la costanera, vincular barrios habitacionales y el Hospital Regional, y revitalizar el centro. “Faltan decisiones y una mesa técnica con poder de ejecución”, enfatizó. Sobre vivienda, propuso densificar zonas pericentrales con proyectos de arriendo y venta accesibles, “ construyendo ciudad, no solo casas aisladas junto a vertederos o polos industriales”. También llamó a diversificar la matriz productiva (energías, corredor bioceánico, nuevas industrias en el eje B-400) y a atraer casas matrices y ejecutivos de grandes proveedoras mineras para que residan en la región, reduciendo el conmutado. Respecto al royalty minero, pidió revisar criterios de distribución para que consideren la naturaleza no renovable del recurso y habiliten inversiones estratégicas locales. “No es una pelea contra las autoridades; necesitamos que lideren y que todos apuntemos en la misma dirección”, cerró. Más de 200 firmantes respaldan el llamado ciudadano a una hoja de ruta común, con metas, plazos y financiamiento, que haga de Antofagasta una ciudad amable, verde y habitable.
En entrevista televisiva, el presidente de la Cámara Chilena de la Construcción Antofagasta, Jorge Maturana, advirtió sobre la falta de liderazgo y coordinación entre autoridades para enfrentar los principales problemas urbanos de la ciudad: movilidad, conectividad y déficit habitacional. Maturana sostuvo que la capital regional “arrastra desde hace dos décadas diagnósticos y estudios que no se traducen en obras”, ejemplificando con los proyectos de transporte masivo –como tranvías o corredores de buses– que nunca se han concretado pese a sucesivos anuncios. En ese sentido, planteó que existe una oportunidad clave con la reconversión de terrenos del Ferrocarril de Antofagasta (FCAB), que permitiría habilitar un eje de transporte de norte a sur, conectando áreas habitacionales en desarrollo, el Hospital Regional y futuros polos urbanos. “El ferrocarril tiene la llave maestra para mejorar la ciudad. La conectividad debe pasar por los patios ferroviarios, integrando proyectos habitacionales y de infraestructura”, subrayó. Respecto a la crisis habitacional y proliferación de campamentos, el dirigente afirmó que el problema radica en la falta de terrenos bien ubicados y de vivienda accesible. “Hoy en Antofagasta el promedio de una vivienda bordea las 4.200 UF, lo que la hace inalcanzable para profesionales jóvenes y familias emergentes. Necesitamos repensar la política habitacional y construir ciudad, no solo casas aisladas junto a vertederos o barrios industriales”, agregó. Maturana llamó a las autoridades regionales, particularmente al Gobierno Regional y al Ministerio de Vivienda, a encabezar un plan maestro que permita integrar movilidad, vivienda y desarrollo urbano sostenible. “Lo que falta no son recursos, sino voluntad y liderazgo técnico. Antofagasta debe dejar de ser solo la ‘capital minera’ y proyectarse como una ciudad amable, verde y habitable”, concluyó.
