Un 50% de avance reportan las las obras de construcción de la nueva infraestructura portuaria que ejecuta la Dirección de Obras Portuarias (DOP) en Caleta Hornitos, en la comuna de Mejillones. El proyecto, que supera los $2.749 millones de inversión, fue inspeccionado por el el seremi de Obras Públicas de Antofagasta, José Fuentes Llanquileo, quien en el lugar sostuvo una reunión con el profesional de Asuntos Indígenas de la División de Infraestructura Sostenible del MOP, Gonzalo Lagos Morales, con el propósito de verificar el cumplimiento de los compromisos acordados en el proceso de Consulta Indígena. “Nuestro rol es velar porque este proyecto avance dentro de los plazos establecidos, pero también porque se desarrolle de manera responsable y respetando cada uno de los acuerdos comprometidos, inició el Seremi José Fuentes. Y luego agregó que: Esta es una obra que pone en valor el patrimonio y la identidad de la comunidad Changa, integrando un importante componente cultural, al mismo tiempo que mejorará significativamente las condiciones en que se desarrolla la pesca artesanal, entregando mayor seguridad, mejores espacios de trabajo y nuevas oportunidades para el desarrollo productivo y turístico de Caleta Hornitos”. El proyecto contempla la construcción de un muelle para embarcaciones menores, un pescante con capacidad de dos toneladas, seis boxes de trabajo, servicios higiénicos universales, área de lavado, planta fotovoltaica, estanque elevado de agua potable, sombreaderos, senderos con accesibilidad universal, mobiliario urbano y un recorrido patrimonial. Hasta la visita de la autoridad, las obras presentan progresos tanto en el área terrestre como marítima. Entre ellos destacan la construcción del edificio principal; avances en los proyectos sanitario y eléctrico; la ejecución de la Ruta Memorial; el término del muro estribo y del muro de contención del acceso al muelle; además del avance en la instalación de pilotes, perfilería metálica y la losa de hormigón del muelle. Cabe destacar, que las obras comenzaron en agosto de 2025 y su término está previsto para el último trimestre de este año.
Un 50% de avance reportan las las obras de construcción de la nueva infraestructura portuaria que ejecuta la Dirección de Obras Portuarias (DOP) en Caleta Hornitos, en la comuna de Mejillones. El proyecto, que supera los $2.749 millones de inversión, fue inspeccionado por el el seremi de Obras Públicas de Antofagasta, José Fuentes Llanquileo, quien en el lugar sostuvo una reunión con el profesional de Asuntos Indígenas de la División de Infraestructura Sostenible del MOP, Gonzalo Lagos Morales, con el propósito de verificar el cumplimiento de los compromisos acordados en el proceso de Consulta Indígena. “Nuestro rol es velar porque este proyecto avance dentro de los plazos establecidos, pero también porque se desarrolle de manera responsable y respetando cada uno de los acuerdos comprometidos, inició el Seremi José Fuentes. Y luego agregó que: Esta es una obra que pone en valor el patrimonio y la identidad de la comunidad Changa, integrando un importante componente cultural, al mismo tiempo que mejorará significativamente las condiciones en que se desarrolla la pesca artesanal, entregando mayor seguridad, mejores espacios de trabajo y nuevas oportunidades para el desarrollo productivo y turístico de Caleta Hornitos”. El proyecto contempla la construcción de un muelle para embarcaciones menores, un pescante con capacidad de dos toneladas, seis boxes de trabajo, servicios higiénicos universales, área de lavado, planta fotovoltaica, estanque elevado de agua potable, sombreaderos, senderos con accesibilidad universal, mobiliario urbano y un recorrido patrimonial. Hasta la visita de la autoridad, las obras presentan progresos tanto en el área terrestre como marítima. Entre ellos destacan la construcción del edificio principal; avances en los proyectos sanitario y eléctrico; la ejecución de la Ruta Memorial; el término del muro estribo y del muro de contención del acceso al muelle; además del avance en la instalación de pilotes, perfilería metálica y la losa de hormigón del muelle. Cabe destacar, que las obras comenzaron en agosto de 2025 y su término está previsto para el último trimestre de este año.
