Aún están abiertas las postulaciones para el programaMi Taxi Eléctrico en Antofagasta y Calama, donde autoridades invitan a dueñas y dueños de taxis a cofinanciar el recambio de vehículos a combustión por autos eléctricos, modernos y sostenibles. Ante esto, existen 38 cupos disponibles que ofrece cofinanciamiento variable entre los $12.000.000 y los $16.000.000 millones de pesos para la adquisición de un taxi 100% eléctrico y la instalación gratuita de un cargador residencial de 7kW para asegurar el funcionamiento continuo de los vehículos. Asimismo, las y los beneficiarios podrán alcanzar ahorros mensuales entre $200.000 y $500.000 mil pesos en combustible y energía, además de la reducción de un 75% en los costos de mantención. Dado lo anterior, la seremi de Energía, Dafne Pino Riffo se refirió a la postulación y señaló queeste programa es un gran apoyo para el gremio ya que, al renovar sus vehículos por unidades eléctricas, los conductores pueden lograr importantes ahorros en combustible . Además, podrán ofrecer un servicio de mayor calidad a la comunidad, con vehículos más modernos, cómodos, sostenibles y amigables con el medio ambiente. Por ello, invitamos a todas y todos los taxistas a informarse sobre esta iniciativa y acercarse a la oficina de la Seremi de Energía pues junto a la Agencia de Sostenibilidad Energética, contamos con un equipo especializado para orientarles en la postulación, financiamiento y en cada etapa de este proceso , añadió la seremi. Del mismo modo, el Gobernador Regional, Ricardo Díaz manifestó queen el mes de febrero se entregaron los tres primeros vehículos del programa “Mi Taxi Eléctrico” en la comuna de Antofagasta, que marcó el puntapié inicial para la electromovilidad en el transporte público menor y las experiencias hasta ahora han sido positivas, no sólo porque se contribuye con el medio ambiente, sino porque los propios usuarios lo valoran y también los dueños, que invierten menos en este cambio tecnológico , ya que el programa entrega entre 12 y 16 millones de pesos, por lo que invito a todos los conductores a atreverse y ser parte de la electromovilidad en la región, como ya lo está haciendo por ejemplo la línea 211 en Antofagasta. Postulaciones Para postular, los beneficiarios (as) deben contar con los siguientes requisitos : Propietarios y propietarias de taxis básicos, colectivos urbanos, taxis ejecutivos o taxis de turismos, cuya inscripción en el RNSTP se encuentre vigente o en proceso de renovación Operar dentro de la zona urbana de las comunas de Antofagasta o Calama Disponer de un estacionamiento privado para realizar la instalación del cargador del vehículo eléctrico Contando con dichos requisitos, la postulación se realiza creando una cuenta de usuario en la página web www.mitaxielectrico.cl y subir los documentos solicitados. Finalmente, el proceso se extenderá hasta completar los 59 cupos que considera el programa.
Este jueves, en una ceremonia realizada en la Plaza Sotomayor, la delegada presidencial regional, Karen Behrens, junto a la seremi de Energía, Dafne Pino Riffo y el jefe de División de Infraestructura y Transporte del Gobierno Regional, David Martínez, hicieron entrega de las llaves de los primeros tres vehículos 100% eléctricos pertenecientes al programa Mi Taxi Eléctrico en Antofagasta. Mi Taxi Eléctrico Antofagasta, es una iniciativa impulsada por la Seremi de Energía, financiada por el Gobierno Regional de Antofagasta y ejecutada por la Agencia de Sostenibilidad Energética, que entrega un cofinanciamiento para que 59 dueños y dueñas de taxis y colectivos puedan cambiar sus vehículos a combustión interna por tecnología 100% eléctrica y así potenciar la electromovilidad en el segmento del transporte liviano en sus diferentes modalidades: taxis básicos, turismos, ejecutivos y colectivos, marcando un paso significativo hacia un transporte más limpio y sostenible para la región de Antofagasta. En esa línea, la seremi de Energía señaló que esta iniciativa, no se trata solo de cambiar un tipo de vehículo por otro, es el punto de partida de un proceso de transformación en la forma en la que nos movilizamos y representan un alivio económico para los taxistas, pues gracias a estos vehículos podrían alcanzar ahorros mensuales de entre 200 y 500 mil pesos en combustible y energía, además de una reducción del 75% en los costos de mantención, precisó. Por su parte, el gobernador Ricardo Díaz, recalcó que se están generando las condiciones para que exista el ecosistema que permita el avance de la electromovilidad. En la medida en que impulsamos el transporte público eléctrico, vamos a ir generando las condiciones para que haya electrolineras, servicios técnicos que vean la electromovilidad y de esta manera que usted y yo, vecinos, podamos también cambiarnos a esta nueva tecnología, acotó. El programa considera dos tipos de incentivos para los beneficiarios y beneficiarias, además del cofinanciamiento que varía entre los $12.000.000 hasta $16.000.000 según la autonomía del vehículo, considera, también, la infraestructura de carga, es decir la instalación de un cargador domiciliario de 7 kW para asegurar la operación. Además, esta tecnología permite un ahorro significativo, ya que los datos del programa indican que un vehículo que recorre 5.000 km/mes (operación promedio) puede ahorrar más de $500.000 mensual en concepto de combustible/energía cambiándose a la electromovilidad. Con todo, el programa se enmarca en la Estrategia Nacional de Electromovilidad, que busca que al 2035 el 100% de las ventas de vehículos livianos y medianos sean de cero emisiones, como parte de los esfuerzos nacionales para alcanzar la carbono neutralidad al 2050.
Aún están abiertas las postulaciones para el programaMi Taxi Eléctrico en Antofagasta y Calama, donde autoridades invitan a dueñas y dueños de taxis a cofinanciar el recambio de vehículos a combustión por autos eléctricos, modernos y sostenibles. Ante esto, existen 38 cupos disponibles que ofrece cofinanciamiento variable entre los $12.000.000 y los $16.000.000 millones de pesos para la adquisición de un taxi 100% eléctrico y la instalación gratuita de un cargador residencial de 7kW para asegurar el funcionamiento continuo de los vehículos. Asimismo, las y los beneficiarios podrán alcanzar ahorros mensuales entre $200.000 y $500.000 mil pesos en combustible y energía, además de la reducción de un 75% en los costos de mantención. Dado lo anterior, la seremi de Energía, Dafne Pino Riffo se refirió a la postulación y señaló queeste programa es un gran apoyo para el gremio ya que, al renovar sus vehículos por unidades eléctricas, los conductores pueden lograr importantes ahorros en combustible . Además, podrán ofrecer un servicio de mayor calidad a la comunidad, con vehículos más modernos, cómodos, sostenibles y amigables con el medio ambiente. Por ello, invitamos a todas y todos los taxistas a informarse sobre esta iniciativa y acercarse a la oficina de la Seremi de Energía pues junto a la Agencia de Sostenibilidad Energética, contamos con un equipo especializado para orientarles en la postulación, financiamiento y en cada etapa de este proceso , añadió la seremi. Del mismo modo, el Gobernador Regional, Ricardo Díaz manifestó queen el mes de febrero se entregaron los tres primeros vehículos del programa “Mi Taxi Eléctrico” en la comuna de Antofagasta, que marcó el puntapié inicial para la electromovilidad en el transporte público menor y las experiencias hasta ahora han sido positivas, no sólo porque se contribuye con el medio ambiente, sino porque los propios usuarios lo valoran y también los dueños, que invierten menos en este cambio tecnológico , ya que el programa entrega entre 12 y 16 millones de pesos, por lo que invito a todos los conductores a atreverse y ser parte de la electromovilidad en la región, como ya lo está haciendo por ejemplo la línea 211 en Antofagasta. Postulaciones Para postular, los beneficiarios (as) deben contar con los siguientes requisitos : Propietarios y propietarias de taxis básicos, colectivos urbanos, taxis ejecutivos o taxis de turismos, cuya inscripción en el RNSTP se encuentre vigente o en proceso de renovación Operar dentro de la zona urbana de las comunas de Antofagasta o Calama Disponer de un estacionamiento privado para realizar la instalación del cargador del vehículo eléctrico Contando con dichos requisitos, la postulación se realiza creando una cuenta de usuario en la página web www.mitaxielectrico.cl y subir los documentos solicitados. Finalmente, el proceso se extenderá hasta completar los 59 cupos que considera el programa.
Este jueves, en una ceremonia realizada en la Plaza Sotomayor, la delegada presidencial regional, Karen Behrens, junto a la seremi de Energía, Dafne Pino Riffo y el jefe de División de Infraestructura y Transporte del Gobierno Regional, David Martínez, hicieron entrega de las llaves de los primeros tres vehículos 100% eléctricos pertenecientes al programa Mi Taxi Eléctrico en Antofagasta. Mi Taxi Eléctrico Antofagasta, es una iniciativa impulsada por la Seremi de Energía, financiada por el Gobierno Regional de Antofagasta y ejecutada por la Agencia de Sostenibilidad Energética, que entrega un cofinanciamiento para que 59 dueños y dueñas de taxis y colectivos puedan cambiar sus vehículos a combustión interna por tecnología 100% eléctrica y así potenciar la electromovilidad en el segmento del transporte liviano en sus diferentes modalidades: taxis básicos, turismos, ejecutivos y colectivos, marcando un paso significativo hacia un transporte más limpio y sostenible para la región de Antofagasta. En esa línea, la seremi de Energía señaló que esta iniciativa, no se trata solo de cambiar un tipo de vehículo por otro, es el punto de partida de un proceso de transformación en la forma en la que nos movilizamos y representan un alivio económico para los taxistas, pues gracias a estos vehículos podrían alcanzar ahorros mensuales de entre 200 y 500 mil pesos en combustible y energía, además de una reducción del 75% en los costos de mantención, precisó. Por su parte, el gobernador Ricardo Díaz, recalcó que se están generando las condiciones para que exista el ecosistema que permita el avance de la electromovilidad. En la medida en que impulsamos el transporte público eléctrico, vamos a ir generando las condiciones para que haya electrolineras, servicios técnicos que vean la electromovilidad y de esta manera que usted y yo, vecinos, podamos también cambiarnos a esta nueva tecnología, acotó. El programa considera dos tipos de incentivos para los beneficiarios y beneficiarias, además del cofinanciamiento que varía entre los $12.000.000 hasta $16.000.000 según la autonomía del vehículo, considera, también, la infraestructura de carga, es decir la instalación de un cargador domiciliario de 7 kW para asegurar la operación. Además, esta tecnología permite un ahorro significativo, ya que los datos del programa indican que un vehículo que recorre 5.000 km/mes (operación promedio) puede ahorrar más de $500.000 mensual en concepto de combustible/energía cambiándose a la electromovilidad. Con todo, el programa se enmarca en la Estrategia Nacional de Electromovilidad, que busca que al 2035 el 100% de las ventas de vehículos livianos y medianos sean de cero emisiones, como parte de los esfuerzos nacionales para alcanzar la carbono neutralidad al 2050.
